從3月8日開始，中石油在北京近百加油站開始了為期一個月的降價，涉及90、93、97號汽油和柴油等，降價幅度分為每升降0.05元、0.1元和0.2元三檔，處在不同地理位置的加油站降價幅度也有所不同。盡管降價幅度有限，但還是讓不少消費者欣喜，當然，人們看重的不是此次的降價幅度，而是對石油巨頭可能就此展開價格戰(zhàn)的聯(lián)想。飽受油價持續(xù)上漲之苦的消費者，真的好想漁翁得利一把。
實際上，這樣想的人還真的大有人在。有人樂觀地評論道：如果降價戰(zhàn)只是擺姿態(tài)的短期行為，國內(nèi)其它油商可能會按兵不動，不過一旦長時間深入下去，很可能會引爆國內(nèi)其它競爭對手降價的“多米諾骨牌”。
然而，結(jié)果卻大跌眼鏡。首先是中石油的對手中石化不接招。中石化董事長陳同海明確表示，中石化并不準備參與京城的油站價格戰(zhàn)。陳同海表示，之所以不參與降價，是因為中石化旗下成品油質(zhì)量非常高，沒有降價必要。知情人士給出的另一個解釋是：中石化之所以不降價，是因為煉油虧損巨大。不管何種原因，沒有中石化參與的價格戰(zhàn)肯定打不起來。4月7日晚，中石油宣布，其“春季酬賓優(yōu)惠活動”已經(jīng)在8日24點全部結(jié)束，公司沒有發(fā)起新一輪降價活動的計劃。
一場讓消費者想入非非的價格戰(zhàn)就這樣草草結(jié)束了。其實，在目前的情況下，成品油根本打不起價格戰(zhàn)。1998年石油行業(yè)重組時，原國家經(jīng)貿(mào)委將國內(nèi)成品油的供應權(quán)完全賦予了中石油、中石化兩大石油集團。由于沒有取得成品油批發(fā)資質(zhì)，其他加油站的油源全部來自于中石油和中石化的批發(fā)企業(yè)，受到油源的制約，誰敢跟自己的上游公司打價格戰(zhàn)？
因此，指望壟斷企業(yè)打價格戰(zhàn)是徒勞的。不僅在石油領域，就連壟斷性比較隱蔽(其壟斷體現(xiàn)在開發(fā)商對房地產(chǎn)市場商品房開發(fā)和建房土地使用權(quán)的雙重壟斷)的房地產(chǎn)行業(yè)，也鮮有打價格戰(zhàn)的例子。什么時候壟斷被打破了，競爭的格局充分形成，即使不打價格戰(zhàn)，相關(guān)企業(yè)也會主動向消費者示好。（陳軍華）
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