日前，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公布了第二批乘用車的燃料消耗量。其中，符合《乘用車燃料消耗量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有95家生產(chǎn)企業(yè)的2374個(gè)車型；不符合標(biāo)準(zhǔn)的有444個(gè)車型，涉及55家生產(chǎn)企業(yè)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型將停止生產(chǎn)。
汽車說(shuō)明書(shū)上的油耗“病”得不輕。
有專家指出，汽車燃料消耗量公示有利于促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)品，采用先進(jìn)技術(shù)，提供更節(jié)能的產(chǎn)品。同時(shí)，有助于引導(dǎo)消費(fèi)者更多地采用節(jié)能產(chǎn)品，自覺(jué)參與建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)?，F(xiàn)在，不同渠道提供的油耗值往往按不同的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得，夸大產(chǎn)品節(jié)能效果的情況較為普遍。燃料消耗量公示制度，是國(guó)家指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的結(jié)果，便于消費(fèi)者掌握真實(shí)可靠的油耗信息。
國(guó)家發(fā)改委表示，對(duì)新定型車型和在生產(chǎn)車型燃料消耗量進(jìn)行公示，已成為一項(xiàng)常規(guī)性工作。汽車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)整體計(jì)劃也在分步推進(jìn)中。輕型商用車的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)報(bào)批，即將發(fā)布。2008年1月1日起，乘用車新定型車型的燃料消耗量將執(zhí)行第二階段限值標(biāo)準(zhǔn)，乘用車的在生產(chǎn)車型則從2009年1月1日起執(zhí)行。第二階段燃料消耗量限值將比目前平均再降低10％。
據(jù)了解，2006年10月，發(fā)改委公布了首批新定型乘用車產(chǎn)品的燃料消耗量，其中涉及34個(gè)企業(yè)的409個(gè)車型，均為達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。此次公布油耗的車型中，不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品超過(guò)了10％，包括轎車、多功能車、微型客車、輕型客車等車型。（宋鳳珠）
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