近期北方大范圍降雪影響了山西等產(chǎn)煤省煤炭調(diào)出，秦皇島港鐵路調(diào)入量明顯下降。北方提前供暖增加了煤炭需求，而秦皇島港發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)有限，部分電廠近期存煤告急。分析人士預(yù)計(jì)短期煤價(jià)仍有上揚(yáng)的可能。
大雪影響煤炭供給
近期北方大雪造成河北、山西等煤炭產(chǎn)地交通不暢，煤炭運(yùn)輸受到影響。截至上周五，秦皇島港口存煤量從11月10日的近期峰值859.86萬噸下降到823.17萬噸。此前秦皇島港口存煤量單邊上升的局面被打破。
此次北方大范圍降雪對(duì)煤炭市場(chǎng)會(huì)帶來一定影響，尤其是影響短距離公路煤炭運(yùn)輸。山西證券分析師張紅兵認(rèn)為，山西外運(yùn)煤炭中大約70%是鐵路運(yùn)輸，30%是公路運(yùn)輸。根據(jù)去年大雪后運(yùn)輸受到影響的情形分析，如果雪后煤炭公路運(yùn)輸受到影響，而通過鐵路之后出港的煤炭也因天氣不能正常出港，則煤炭產(chǎn)量將會(huì)下降。
分析人士指出，煤炭運(yùn)輸受阻也會(huì)使部分前期煤炭庫(kù)存較低的用戶煤炭供應(yīng)受到一定影響，市場(chǎng)可能還會(huì)出現(xiàn)一些緊張情緒，市場(chǎng)煤價(jià)格或許會(huì)有所上揚(yáng)。中國(guó)證券報(bào)記者從山西中太煤炭電子交易市場(chǎng)了解到，山西動(dòng)力煤電子交易“山煤0911”合約價(jià)格已經(jīng)連續(xù)4天上漲，從11月9日的450元/噸上漲至11月13日的489元/噸。
大雪天氣在影響煤炭供給的同時(shí)，由于北方氣溫驟降，供暖提前，也增加了煤炭需求。據(jù)悉，受冷空氣影響的北部大部分地區(qū)供暖所需電煤量正在增加，部分電廠出現(xiàn)耗煤上升、存煤下降、供煤困難。此外，南方部分地區(qū)由于遭遇秋旱，湖南、江西、福建、廣東等省境內(nèi)的河流湖泊水位相繼創(chuàng)下歷史新低。這些地區(qū)的水力發(fā)電受到制約，火力發(fā)電耗煤量直線上升。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，11月11日直供電廠日耗煤量達(dá)到222萬噸，接近夏季日耗煤峰值。而據(jù)了解，直供電廠庫(kù)存持續(xù)下降，截至11月11日，直供電廠存煤可用14天，比11月8日減少1天。另據(jù)報(bào)道，截止到11月12日，五大發(fā)電集團(tuán)存煤可用天數(shù)平均為10天。其中國(guó)電集團(tuán)所屬電廠存煤可用天數(shù)只有7天，國(guó)電旗下常州電廠存煤可用天數(shù)只有3天。
國(guó)際煤價(jià)上漲制約進(jìn)口
今年我國(guó)煤炭進(jìn)口量大增，預(yù)計(jì)全年進(jìn)口將突破1億噸。秦皇島港煤炭調(diào)出不暢可能再度拉高進(jìn)口需求。不過，隨著世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，北半球進(jìn)入供暖期，國(guó)際煤炭市場(chǎng)需求逐漸增加，而在國(guó)際原油價(jià)格重新走強(qiáng)的帶動(dòng)下，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格也持續(xù)走高。
根據(jù)GlobalCoal的最新報(bào)價(jià)，11月13日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格達(dá)到79.11美元/噸，比一周前上漲3.31美元/噸。國(guó)際海運(yùn)費(fèi)近期也逐漸反彈，加上海運(yùn)費(fèi)后，進(jìn)口煤價(jià)與國(guó)內(nèi)煤價(jià)相比優(yōu)勢(shì)并不明顯。而如果中國(guó)繼續(xù)加大進(jìn)口，國(guó)際煤價(jià)也將進(jìn)一步上漲，從而抬升國(guó)內(nèi)煤價(jià)。
一年一度的電煤價(jià)格談判又將展開，與去年談判時(shí)國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)差較大的情況不同，目前國(guó)際煤價(jià)持續(xù)走高，電企很難再將進(jìn)口煤作為談判籌碼，這將進(jìn)一步縮窄電企的談判空間。
當(dāng)前，煤炭企業(yè)力求穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格為談判蓄勢(shì)。分析人士指出，去年底煤炭產(chǎn)能過剩，煤價(jià)處于下降通道，而當(dāng)前煤炭市場(chǎng)處于均衡狀態(tài)，尤其是動(dòng)力煤需求旺盛。動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)將對(duì)2010年煤電談判的煤炭方形成利好。(李陽丹)
|
