世界級(jí)海洋鉆井平臺(tái)在外高橋船廠下塢
今天上午，我國(guó)海洋工程裝備制造標(biāo)志性項(xiàng)目——世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)，在上海外高橋造船有限公司順利下塢，進(jìn)入關(guān)鍵的搭載總裝階段。據(jù)了解，這是我國(guó)首次自主設(shè)計(jì)、建造的當(dāng)今世界上最先進(jìn)的深水半潛式鉆井平臺(tái)，填補(bǔ)了我國(guó)在深水鉆井特大型裝備項(xiàng)目上的空白。
這座深水半潛式鉆井平臺(tái)的擁有者是中國(guó)海洋石油總公司，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所和上海外高橋造船有限公司聯(lián)合承擔(dān)詳細(xì)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)設(shè)計(jì)，由上海外高橋造船有限公司承建。該鉆井平臺(tái)自重30670噸，甲板長(zhǎng)度為 114米，寬度為 79米，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)大小，從船底到鉆井架頂高度為 130米，相當(dāng)于43層的高樓，電纜總長(zhǎng)度 650公里，相當(dāng)于上海至天津的直線距離。該項(xiàng)目總造價(jià)近60億元人民幣，堪稱海洋工程領(lǐng)域的“航空母艦”。
目前，世界上已探明的海上油氣資源大部分蘊(yùn)藏在3000米以下的海底。深海石油作業(yè)的核心技術(shù)一直由歐美少數(shù)國(guó)家所掌握，我國(guó)的海洋石油開(kāi)發(fā)長(zhǎng)期以來(lái)受技術(shù)水平所限只能在近海進(jìn)行，如今這一情況將得到根本性的轉(zhuǎn)變。
|
