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百余進(jìn)京車晚點(diǎn)乘務(wù)人員服務(wù)差 停水停電乘客挨餓受凍(圖)
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 02 月 26 日 
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“本來我們應(yīng)該在考場上,現(xiàn)在卻連北京站都沒到,這次完了,恐怕又要多奮戰(zhàn)一年了?!弊蛉眨瑏碜陨蜿柕?名學(xué)生乘坐D12動車,打算參加北京服裝學(xué)院當(dāng)天的藝術(shù)高考(大圖)。由于東北雨雪冰凍天氣致進(jìn)京列車晚點(diǎn)107列(小圖),直到昨日10時,他們才到達(dá)北京站,并因此錯過了當(dāng)天的考試。針對此情況,有高校表示愿為考生提供補(bǔ)考機(jī)會。本報(bào)記者孫純霞攝

2月24日16時至25日7時,我國東北大部分地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害天氣,造成遼寧、吉林兩省的機(jī)場和高速公路全部關(guān)閉,大量客流涌向鐵路。災(zāi)害天氣造成沈山、秦沈、沈大、溝海等鐵路供電接觸網(wǎng)掛凌、電力機(jī)車受電弓受損、道岔凍結(jié),致使沈陽至北京間部分旅客列車晚點(diǎn),沿線車站出現(xiàn)旅客滯留。

鐵道部新聞發(fā)言人王勇平25日說,截至目前,東北雨雪冰凍災(zāi)害造成沈陽至北京間旅客列車停運(yùn)3列、晚點(diǎn)107列。經(jīng)過鐵路部門的努力,運(yùn)輸秩序正在逐步恢復(fù)。他說,對由此受阻的旅客,鐵路部門深表歉意。

雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生后,鐵路部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取組織內(nèi)燃機(jī)車擺渡運(yùn)輸、組織除冰機(jī)車除冰作業(yè)等措施,全力以赴恢復(fù)運(yùn)輸秩序。

截至目前,已經(jīng)投入91臺內(nèi)燃機(jī)車擔(dān)當(dāng)電力客車擺渡任務(wù),共擺渡客車147列,組織25臺裝設(shè)銅基粉末冶金滑板受電弓的電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)除冰任務(wù)。

探因

列車為何大面積晚點(diǎn)?

冰凍天氣致鐵路接觸網(wǎng)結(jié)冰

據(jù)北京站相關(guān)工作人員介紹,前日,東北大部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪冰凍天氣,受其影響,京哈線沈陽—山海關(guān)間、沈陽—四平間、沈大線部分路段鐵路接觸網(wǎng)嚴(yán)重結(jié)冰。致使大部分動車出現(xiàn)晚點(diǎn)。多數(shù)列車是在遼寧的錦州段出現(xiàn)的故障。

北京站的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,東北地區(qū)先是下了雨,然后溫度下降,又是雨夾雪,導(dǎo)致鐵路接觸網(wǎng)被凍住。無法為列車提供電力。由于動車完全依賴電網(wǎng),一旦出現(xiàn)這樣天氣導(dǎo)致的故障,動車就無法正常運(yùn)行。

質(zhì)疑

鐵路部門未采取應(yīng)急預(yù)案?

災(zāi)害天氣突然春運(yùn)運(yùn)力緊張

對于此次大規(guī)模晚點(diǎn)問題,多名乘客質(zhì)疑,鐵路部門沒有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,無論是乘客還是列車上的工作人員,完全不知所措。

對此,北京站的相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,列車剛剛出現(xiàn)故障的時候,鐵路方面就已經(jīng)啟動了相應(yīng)的應(yīng)急措施,連夜進(jìn)行了搶修。但是由于這次的雨雪冰凍災(zāi)害天氣太過突然,再加上春運(yùn)期間鐵路運(yùn)力緊張,處理起來困難比較大。

昨日,D22動車的20多名乘客也向鐵道部反映這個問題,據(jù)乘客饒女士稱,當(dāng)時乘客質(zhì)疑列車出現(xiàn)故障車上沒有應(yīng)急措施,導(dǎo)致他們受凍挨餓。

對此,接待他們的鐵道部彭副部長解答,鐵路部門一直有很嚴(yán)格的規(guī)定,列車一旦出現(xiàn)故障,工作人員必須及時向乘客說明情況,必須保證乘客的吃喝問題。但是部分列車在執(zhí)行的時候出現(xiàn)了問題,將對此進(jìn)行嚴(yán)查。

千余乘客聚集北京站要求退票

站方表示可獲部分差價補(bǔ)償,將調(diào)查乘客反映列車盒飯、礦泉水漲價等問題

昨天,由于雨雪冰凍災(zāi)害導(dǎo)致晚點(diǎn)的D22動車(長春開往北京)、D8動車(沈陽開往北京)、D12動車(沈陽開往北京)等列車到達(dá)北京站后,因?qū)ν睃c(diǎn)和列車乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度不滿,千余乘客聚集北京站站臺,要求退票。

D8動車晚點(diǎn)14小時抵京

中午12時,從沈陽開往北京的D8動車抵達(dá)北京站,比正點(diǎn)到達(dá)時間晚點(diǎn)14小時。

D22動車的乘客田女士介紹,車上停水停電,列車延誤,該車的列車長和乘務(wù)員卻未向乘客解釋原因,列車上的盒飯和礦泉水也大幅漲價。

乘客劉先生稱,他本來是乘當(dāng)天凌晨1點(diǎn)多的飛機(jī)飛往新西蘭留學(xué),結(jié)果被耽誤了,列車上像他這種情況的不在少數(shù)。他們要求鐵路部門退票,并賠償他的相應(yīng)損失。

來源: 新京報(bào)
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