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資料圖:從2011年6月20日起,五部門聯(lián)手展開為期一年的收費公路專項清理工作。
物流:一年內(nèi)全面清理公路不合理收費
菜價上漲是上半年輿論關(guān)注的焦點之一,媒體普遍聚焦于蔬菜的物流成本上,公路收費過多、過濫,各種名目不清的收費、罰款泛濫等問題,被指系菜價上漲的重要原因之一。
從6月20日起,五部門聯(lián)手展開收費公路專項清理工作。官方下發(fā)的通知說,此次專項清理將通過一年左右的時間,全面清理公路超期收費、通行費收費標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費,堅決撤銷收費期滿的收費項目,取消間距不符合規(guī)定的收費站(點),糾正各種違規(guī)收費行為。
同時,在此基礎(chǔ)上,還將研究制定加強(qiáng)收費公路管理、降低收費標(biāo)準(zhǔn)、促進(jìn)收費公路健康發(fā)展的長效機(jī)制和政策措施,確保公路交通事業(yè)更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
交通運輸部公路局局長李華表示,此次專項清理工作的重點之一是解決各地不同時期形成的政策文件存在的矛盾,對各省各地區(qū)出臺的收費公路相關(guān)法規(guī)及制度性文件進(jìn)行全面清理,解決前后規(guī)定不一致等問題,確保在2012年4月前完成修訂與廢除工作。
要通過本次專項治理要“讓公路回歸公益屬性”,這位局長表示。