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2011年07月26日08:49 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

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2011年7月24日新聞中主持人：

鐵道部黨組今天決定，對(duì)發(fā)生7·23“甬溫線”特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長(zhǎng)龍京、黨委書記李嘉、分管公務(wù)、電務(wù)的副局長(zhǎng)何勝利予以免職，并進(jìn)行調(diào)查。

解說(shuō)：

事發(fā)第二天，上海鐵路局三位負(fù)責(zé)人被免職，這很多的公眾才知曉。這條線路的管理者實(shí)際是上海鐵路局，而新的繼任者不介之后也隨即產(chǎn)生。鐵路部總調(diào)度長(zhǎng)安陸生調(diào)任為新的上海鐵路局局長(zhǎng)。

2011年7月24日新聞中主持人：

鐵道部要求所有鐵路局的局長(zhǎng)深入一線指揮，強(qiáng)化安全管理，全面檢修線路及機(jī)車設(shè)備，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

解說(shuō)：

做出人員調(diào)整，強(qiáng)化安全管理，在7·23“甬溫線”特別重大鐵路交通事故發(fā)生之后，鐵路部門的行動(dòng)在努力確保著人們對(duì)于鐵路的信心。就在昨晚的新聞發(fā)布會(huì)上，鐵道部發(fā)言人王勇平也在對(duì)社會(huì)進(jìn)行著解釋。

王勇平：

作為當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，不管事故何種原因發(fā)生，都應(yīng)當(dāng)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

解說(shuō)：

而對(duì)于接下來(lái)鐵路發(fā)展的信心，王勇平也做出了回答。

王勇平：

我在這里再一次重復(fù)，盡管這次發(fā)生了事故，對(duì)鐵路的形象造成了影響，而且也會(huì)有很多人認(rèn)為這是高鐵產(chǎn)生了安全問(wèn)題。我剛才說(shuō)事故還在調(diào)查之中，肯定有它特殊的原因，我仍然向社會(huì)說(shuō)一聲，中國(guó)高鐵的技術(shù)是先進(jìn)的，是合格的，我們?nèi)匀痪哂行判摹?/p>

解說(shuō)：

盡管有了各種措施，但發(fā)生在周末的這次重大安全事故還是在今天影響到了資本市場(chǎng)。滬指重挫82點(diǎn)，跌破2700點(diǎn)，下跌原因之一就是鐵路股的下跌，整個(gè)鐵路板塊跌幅超過(guò)6%，5只跌停，無(wú)一上漲。

白巖松：

在剛才王勇平記者招待會(huì)的那段同期聲里頭，有一段話我個(gè)人是持不同意見的，不妨我們?cè)僦芈犚幌?，看看是哪段話?/p>

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