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翟志剛打開艙門全過(guò)程 為什么相當(dāng)周折?[圖]
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 28 日 
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神七 中國(guó)人首次漫步太空 

翟志剛成功出艙 中國(guó)人首次太空行走[實(shí)錄]

神舟七號(hào)航天員翟志剛成功出艙 中國(guó)宇航員首次太空行走[組圖]

神舟七號(hào)飛船發(fā)射圓滿成功 帶著夢(mèng)想起飛[組圖]

    9月27日,執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行出艙活動(dòng)任務(wù)的航天員翟志剛正在打開飛船艙門。 新華社發(fā)(電視截圖)

    9月27日,執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行出艙活動(dòng)任務(wù)的航天員翟志剛正在打開飛船艙門。 新華社發(fā)(電視截圖)

    9月27日,執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行出艙活動(dòng)任務(wù)的航天員翟志剛正在準(zhǔn)備出艙。 新華社發(fā)(電視截圖)

    翟志剛一聲低喝打開“太空之門”

2008年9月27日北京時(shí)間16:17:54航天員通報(bào)飛船運(yùn)行正常。醫(yī)監(jiān)醫(yī)生與航天員通話,航天員表示感覺良好。

從翟志剛回答醫(yī)監(jiān)時(shí)堅(jiān)定的語(yǔ)氣來(lái)看,各方面非常正常,出艙沒有問(wèn)題。

16:34地面飛控中心下達(dá)出艙指令:“各號(hào)注意,我是北京,神舟七號(hào)開始出艙。”

16:35:12翟志剛開始開啟軌道艙艙門。

翟志剛逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)閥門。2分20秒后,地面測(cè)控站觀測(cè)人員發(fā)出零星掌聲,翟志剛拉動(dòng)艙門,但艙門并沒有打開,他再用力拉了幾次,發(fā)出粗重的喘息聲,艙門開動(dòng)了一點(diǎn),但又收回去,依然沒有打開。

翟志剛與地面測(cè)控人員頻密對(duì)話。

事后,央視主持人透露,翟志剛說(shuō)了“門自動(dòng)彈回去了”、“這門怎么需要這么大的勁”、“請(qǐng)求地面支持”等。

翟志剛再拉艙門,這次開得更大了,但是還是沒有成功打開。他又和地面人員對(duì)話。

事后,專家稱,旁邊的劉伯明給翟志剛做了一些身體固定方面的幫助。

翟志剛再次拉艙門,先拉了兩次,地面人員鼓勵(lì)他:“堅(jiān)持住,好嘞!”

第三下,隨著翟志剛低沉的喝聲,艙門成功打開了!

藍(lán)色亮光頓時(shí)瀉入艙內(nèi),浩瀚太空此時(shí)僅僅一步之遙。

16:41翟志剛順利出艙!

航天專家鄧一兵詳解打開艙門

鄧一兵說(shuō),由于需要有操作力,開艙門的動(dòng)作有一些難度,而在真空的狀態(tài)下人沒有支點(diǎn),這就需要豐富的經(jīng)驗(yàn),航天員在地面經(jīng)過(guò)了反復(fù)的訓(xùn)練。新聞中心屏幕上的飛船視頻顯示,翟志剛在打開艙門時(shí),艙門剛打開,然后又關(guān)上了。

“本來(lái)應(yīng)該是一次到位打開艙門,但由于(翟)身子擋住了位置,第一次沒有成功打開,后來(lái)稍微退回一點(diǎn),人挪了一個(gè)位置再次打開了(艙門)。如果說(shuō)有沒想到的事,那就是這點(diǎn),不過(guò)這個(gè)叫做‘花絮’不叫‘意外’。”他說(shuō)。

針對(duì)記者質(zhì)疑的艙外“行走”的姿態(tài)與距離,鄧一兵說(shuō),太空行走不是一般行走的概念。在太空中失重的情況下,要靠手來(lái)使勁,“所以我們?cè)谲壍琅撏庠O(shè)計(jì)了一些扶欄,他(翟)抓住這個(gè)扶欄在軌道艙外進(jìn)行攀爬的動(dòng)作,這就是出艙的艙外行走”。

他說(shuō),出艙行走計(jì)劃是根據(jù)出艙時(shí)間的富余程度決定往外攀爬的距離。“剛才他運(yùn)動(dòng)的范圍不是太大,這在我們的計(jì)劃當(dāng)中。只要出去了,適應(yīng)了環(huán)境,在艙外完成任務(wù),有攀爬的動(dòng)作,任務(wù)目標(biāo)就達(dá)到了,所以多走一米,多走兩米不是我們的指標(biāo),也不是硬性要求的。”

開門時(shí)為什么是手動(dòng)打開,而不是自動(dòng)開門?鄧一兵說(shuō),手動(dòng)開門是從安全角度考慮的?!白詣?dòng)也不是不行,但是手動(dòng)有兩道鎖,第一道打開之后再進(jìn)入第二道,這樣能夠保證艙門的安全,因?yàn)榕撻T開了之后就直接和外太空通了,這是非常關(guān)鍵的動(dòng)作?!?/p>

“等到返回艙和軌道艙之間兩個(gè)艙的壓力平衡之后,返回艙的艙門才可以打開。如果返回艙壓力不平衡,就有可能造成一些損害,航天員返回的時(shí)候就有危險(xiǎn)?!彼f(shuō)。

鄧一兵說(shuō),兩個(gè)艙壓力平衡之后,軌道艙和返回艙門打開之后,航天員就準(zhǔn)備著手實(shí)施伴飛衛(wèi)星的釋放工作,之后,航天員的生理狀態(tài)還要經(jīng)過(guò)醫(yī)學(xué)確認(rèn),接下來(lái)進(jìn)行交替的睡眠和休息。

來(lái)源: 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng)綜合
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