王兆耀解釋為何打開艙門相當(dāng)周折：不可能著火
中央電視臺記者提問，我有兩個(gè)問題想請教一下王主任，是有關(guān)出艙的兩個(gè)細(xì)節(jié)。第一，我們發(fā)現(xiàn)在出艙時(shí)打開艙門的環(huán)節(jié)相當(dāng)周折，甚至我們從直播室聽到了航天員很沉重的喘氣聲，當(dāng)時(shí)碰到了什么難題？是不是預(yù)計(jì)當(dāng)中的事情？第二，我們聽到直播當(dāng)中說到，軌道艙有著火點(diǎn)，之后又聽到一個(gè)錯(cuò)誤的報(bào)道，您能不能告知當(dāng)中的原委，對返回有沒有一定的影響？
王兆耀說，因?yàn)榻裉焓乾F(xiàn)場直播，所以細(xì)節(jié)大家看得很清楚。今天在電視直播中，剛才這位記者提的問題，我估計(jì)今天大家會(huì)提到。開艙門是我們整個(gè)出艙活動(dòng)當(dāng)中一個(gè)非常重要的基點(diǎn)，艙門打不開肯定是出不去。大家感覺到這次開艙門的時(shí)間是長了一點(diǎn)，其實(shí)開艙門的動(dòng)作在地面是做了大量的試驗(yàn)和驗(yàn)證的。昨天我在回答記者提問中也講到，風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中一個(gè)很重要的因素就是我們不可能把航天出艙活動(dòng)整個(gè)過程程序在地面完全真實(shí)的全過程演練，因?yàn)楝F(xiàn)在我們沒有這個(gè)條件，又能制造真空、又能制造失重。雖然我們經(jīng)過大量的試驗(yàn)、演練，但是空中的環(huán)境跟地面還是有差異的，因此就增加了難度，但這些都是在我們想象當(dāng)中的。對這個(gè)問題也是加深了我們對空間環(huán)境的認(rèn)識，我們的科學(xué)家、專家們還要對這個(gè)進(jìn)行更深入、細(xì)致的分析。
當(dāng)時(shí)在出艙過程當(dāng)中，聽到返回艙航天員報(bào)告有著火點(diǎn)。說實(shí)話，當(dāng)時(shí)我們的心情是非常緊張，但是后來說是軌道艙有著火點(diǎn)，我們反而感到輕松了。因?yàn)榇蠹叶贾?，那時(shí)候的艙門打開了，它是和外界真空環(huán)境是相通的，不可能著火的，因?yàn)槭菦]有空氣、沒有氧氣。后來經(jīng)過查實(shí)，是一個(gè)傳感器虛警，因此對我們后面整個(gè)的飛行不會(huì)有任何的影響，這點(diǎn)請大家放心。
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