專題撰文/本報(bào)航展報(bào)道小組(署名除外)
明年9月,中國衛(wèi)星將首次踏上火星探測之旅!2013年,我國探月二期工程將向月球發(fā)射軟著陸器和月球車!昨天上午,中國航天科技集團(tuán)公司的王勵處長在珠海航展開幕之前向本報(bào)記者透露了這些震撼人心的消息。
記者昨天上午在珠海航展現(xiàn)場看到,“神七”軌道艙和“返回艙”、“長征5號”火箭、轟六加油機(jī)、殲十戰(zhàn)斗機(jī)……均一一亮相,據(jù)介紹,本屆珠海航展將是歷史上規(guī)模最大的一屆航展。
探月車現(xiàn)場演示
中國航天科技集團(tuán)公司展區(qū)一直是航展關(guān)注的一大焦點(diǎn),昨天記者采訪時(shí),該集團(tuán)公司王勵處長正在忙著指揮現(xiàn)場布展工作,據(jù)他介紹,本屆航展,中國航天科技集團(tuán)公司組織的展品,是歷屆最多的一次。
“我認(rèn)為,現(xiàn)場市民關(guān)注的焦點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是我們的月球軟著陸器和月球車。中國探月工程二期已經(jīng)正式立項(xiàng),預(yù)計(jì)2013年發(fā)射軟著陸器和月球車。”
“我們將在航展期間,現(xiàn)場演示月球車探月的步驟,升起天線、展開太陽翼、豎起攝像頭、前進(jìn)后退、打開收攏,著陸器軌道釋放動作……”
中國衛(wèi)星明年探火星
除了月球軟著陸器和月球車,記者在航展現(xiàn)場留意到,本次航展還專門介紹了中國的火星探測。據(jù)王勵處長介紹,明年9月,中國衛(wèi)星將首次踏上火星探測之旅。
“明年9月,中國一顆衛(wèi)星將搭乘俄羅斯航天器飛往火星,經(jīng)過11個(gè)月的長途飛行,于2010年8月前后抵達(dá)火星高空軌道,展開火星空間環(huán)境、太陽風(fēng)與火星磁場關(guān)系等領(lǐng)域的探測工作?!?/p>
據(jù)王勵介紹,之所以選擇在明年9月探測火星,主要是因?yàn)榻?jīng)過測算,明年9月發(fā)射火星探測衛(wèi)星,抵達(dá)火星所需的時(shí)間最短,“但是也要經(jīng)過11個(gè)月的時(shí)間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于月球探測,這標(biāo)志著我們的火星探測邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步?!?/p>
“長征5號”2013年首發(fā)
中國目前最先進(jìn)的運(yùn)載火箭低軌軌道的載重是9.5噸,而正在研發(fā)當(dāng)中的“長征5號”運(yùn)載火箭低軌軌道載重將高達(dá)25噸!昨天,在中國航天科技集團(tuán)展館,即將投入使用的“長征5號”模型已經(jīng)矗立起來,據(jù)現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人介紹,2013年這款運(yùn)載火箭就將首次試發(fā)。
與現(xiàn)在使用的火箭燃料不同的是,“長征5號”主發(fā)動機(jī)使用的是氫氧發(fā)動機(jī),助推器使用的是液氧煤油燃料,均不會產(chǎn)生毒性。
記者看到,“長征5號”芯級直徑為5米。現(xiàn)場的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這款火箭很難通過鐵路或公路運(yùn)到西昌、酒泉或太原衛(wèi)星發(fā)射中心,將通過特制的運(yùn)輸船經(jīng)海路運(yùn)到新建設(shè)的地處海南文昌的衛(wèi)星發(fā)射中心。
“長征5號”試發(fā)成功后,將主要用于發(fā)射20噸級長期有人照料的空間站、大型空間望遠(yuǎn)鏡、返回式月球探測器、深空探測器、超重型應(yīng)用衛(wèi)星等。
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