2月2日，科考隊員舉行中國南極昆侖站開站儀式。
中山站時間2日9時25分，我國首個南極內(nèi)陸考察站——中國南極昆侖站正式開站，中國第25次南極科考隊內(nèi)陸冰蓋隊隊長李院生被任命為首任站長。新華社發(fā)
“雪龍”號凱旋 船長展示南極大陸冰塊
新華網(wǎng)上海４月１０日電（記者劉奕湛、張建松）我國第２５次南極考察隊圓滿完成昆侖站建站等４８項考察任務(wù)，載譽凱旋。１０日上午，國家海洋局和上海市政府在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭舉行了隆重而簡樸的歡迎儀式，有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、科考隊員單位代表及家屬約４００多人喜迎我國考察健兒的歸來。
我國第２５次南極考察是國際極地年（ＩＰＹ）中國行動計劃的關(guān)鍵之年，南極內(nèi)陸科學(xué)考察站建設(shè)的實施之年，也是極地考察“十五”能力建設(shè)的收官之年?？疾礻犛桑玻埃疵爢T組成，是自１９８４年我國首次南極考察以來人員最多的一支考察隊，其中包括１名比利時記者和６名韓國直升機組人員。
在１７３天的考察時間內(nèi)，考察隊緊緊圍繞建設(shè)我國第一個南極內(nèi)陸考察站“昆侖站”、實施國際極地年中國行動計劃和極地考察“十五”能力建設(shè)項目長城站、中山站建設(shè)與改造等三大任務(wù)開展工作，共完成了３９項科學(xué)考察和９項后勤保障工作，是我國南極考察歷史上歷時最久、任務(wù)最重的一次考察。
考察隊員乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船先后四次穿越西風(fēng)帶，六次?？客飧?，科學(xué)規(guī)避西風(fēng)帶風(fēng)浪和南極的海冰、冰山，保證了船舶動力的正常輸出，安全航行２５０００多海里，冰區(qū)航行２２００海里。
“雪龍”號首次到達南極時，曾遭遇到空前嚴重和復(fù)雜的海冰冰情，橫亙在船面前的是三條總寬超過１５公里、冰厚超過設(shè)計破冰能力、海冰地貌完全不同的亂冰帶。原計劃２天完成的破冰航行最后竟持續(xù)了２１天，主機負荷過載逾千次，燃油告急，面對重重壓力，考察船摸索出了一套全新的破冰航行方法，既確保船舶動力系統(tǒng)安全，又最大化實現(xiàn)破冰作業(yè)功率，創(chuàng)造了“雪龍”號破冰航行的一個新業(yè)績，安全圓滿完成了航行保障任務(wù)。
我國第２５次南極考察隊在返航途中，應(yīng)臺灣海洋生物博物館、東華大學(xué)和正修科技大學(xué)聯(lián)合邀請，首次訪問臺灣并?？扛咝鄹?，開展了海峽兩岸極地考察交流與合作。在兩天的訪問期間，考察隊舉辦了座談會、科普講座和極地考察實物展覽等多項活動，“雪龍”號迎接了兩千余名臺灣民眾的參觀。
目前，我國第２５次南極考察隊中的４０名越冬隊員仍堅守在南極長城站、中山站，即將開始漫長的南極極夜生活，他們將在隨后的近一年時間里開展氣象、生態(tài)、極光等項目的科學(xué)觀測研究及后勤保障工作。
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