11月25日晚，考察隊(duì)員在亂冰區(qū)探路。余建斌攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日下午，狂風(fēng)暴雪中，雪龍船又向前挪動(dòng)數(shù)米，緯度顯示在南緯68度59.738分，離“及格線”附近的南緯69度只差0.262分，約470米。由于遭遇南極考察從未遇見的亂冰區(qū)嚴(yán)重冰情，數(shù)日來雪龍船前進(jìn)的距離只能以米計(jì)算，24日一天破冰前行距離僅60米。
亂冰交錯(cuò)
遭遇前所未有嚴(yán)重冰情
從當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日下午到達(dá)距離中山站31海里冰區(qū)開始實(shí)施破冰，到11月25日抵進(jìn)至距離南極中山站約22余海里的正北位置，雪龍船前進(jìn)的速度十分緩慢。每天前進(jìn)距離200至500米不等。6天6夜始終在南緯69度前徘徊。
“此次遭遇到的嚴(yán)重冰情幾乎可以說是前所未有。”我國第二十五次南極考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、首席科學(xué)家楊惠說。今年南極考察出發(fā)時(shí)間較往年要早近一個(gè)月，往年都在11月底，到達(dá)南極冰區(qū)一般是12月下旬。雪龍船船長王建忠說，往年在南緯69度左右，亂冰都已被吹散，基本上都是開闊的洋面，有時(shí)船甚至能一直開到中山站附近。今年到達(dá)中山站附近海域的時(shí)間相當(dāng)早，遇到大片亂冰區(qū)。而且該海域近期持續(xù)陰天下雪，積雪比往年較厚，嚴(yán)重冰情給雪龍船破冰帶來極大困難。
探冰隊(duì)員沿路測(cè)量發(fā)現(xiàn)海冰厚度一般都在1到2米，三四米厚的也不鮮見。由于冰情嚴(yán)重，冰縫多，易發(fā)生危險(xiǎn)，探冰隊(duì)員探查幾百米后即返回。但中途隊(duì)員3次陷入雪冰縫中，最深一次沒到了脖子高度。
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