此前各自乘私人飛機(jī)前往國(guó)會(huì)聽證遭批評(píng)
據(jù)新華社電 美國(guó)汽車業(yè)三巨頭通用、福特和克萊斯勒汽車公司CEO下次前往華盛頓尋求政府救助時(shí)，可能拼車前往，而不再分頭乘坐豪華私人飛機(jī)。
通用、福特和克萊斯勒公司ＣＥＯ瓦格納、穆拉利和納爾代利１８日乘私人飛機(jī)前往華盛頓參加國(guó)會(huì)聽證，試圖說(shuō)服國(guó)會(huì)批準(zhǔn)２５０億美元資金救助，但他們專機(jī)來(lái)往的排場(chǎng)遭到與會(huì)議員痛斥。
美國(guó)汽車業(yè)重鎮(zhèn)底特律業(yè)界上周末討論了三巨頭ＣＥＯ下次拼車前往華盛頓的可能性。拼車的主意誕生于２１日在底特律一家汽車零部件制造廠的聚會(huì)上。該工廠總裁蒂姆·洛利特說(shuō)，他們分頭與各汽車制造商、供應(yīng)商、銷售商以及汽車工會(huì)聯(lián)系，爭(zhēng)取為促成三巨頭ＣＥＯ拼車達(dá)成共識(shí)。
此前，通用汽車表態(tài)稱，瓦格納下次不會(huì)乘坐私人飛機(jī)前往華盛頓。
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資金緊張 通用與伍茲“分手”
本報(bào)綜合報(bào)道 金融危機(jī)令美國(guó)汽車業(yè)陷入困境，通用汽車為開源節(jié)流，結(jié)束了與高爾夫球星老虎伍茲長(zhǎng)達(dá)九年的廣告合約。
通用公司正在努力削減預(yù)算、降低營(yíng)銷開支等多種措施來(lái)證明其有能力償還政府貸款，增加獲得美國(guó)政府救助的機(jī)會(huì)。
這份本應(yīng)該到2009年年底結(jié)束的合約每年給老虎伍茲帶來(lái)高達(dá)700萬(wàn)美元的收入。（孫博）
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