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發(fā)改委:國(guó)家醞釀汽車(chē)救市方案 正在量化分析
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 11 月 17 日 
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國(guó)務(wù)院關(guān)于大規(guī)模擴(kuò)大內(nèi)需的刺激政策上周已經(jīng)正式出臺(tái),在繼股市、房市和固定資產(chǎn)投資領(lǐng)域外,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)行業(yè)今后也有望獲得救助。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)上周表示,政府目前正在醞釀出臺(tái)解決車(chē)市問(wèn)題的利好政策。

救市措施正在量化分析

“我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),但現(xiàn)在救股市和救房市的政策都有了,就還沒(méi)有出臺(tái)救車(chē)市的?!痹诮张e行的“2008中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際發(fā)展論壇”上,陳建國(guó)透露,發(fā)改委近日與十幾家國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)企業(yè)的高層進(jìn)行了緊急會(huì)面,以落實(shí)汽車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)扶持政策。“要把政策出臺(tái)的后果、效應(yīng)認(rèn)真地分析出來(lái),做成量化的東西,我想在救車(chē)市的問(wèn)題上這種政策出臺(tái)是完全有可能的。”

陳建國(guó)指出,國(guó)家為保持經(jīng)濟(jì)在一定速度下的發(fā)展,一般對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)的產(chǎn)品,或者帶動(dòng)效應(yīng)比較大的產(chǎn)品都非常重視。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局總經(jīng)濟(jì)師姚景源在發(fā)言時(shí)也指出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系到156個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),肩負(fù)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的使命,因此國(guó)家是不會(huì)讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)垮掉的。

陳建國(guó)說(shuō),在國(guó)內(nèi),政策出臺(tái)的關(guān)鍵是要看能夠帶動(dòng)多大的產(chǎn)業(yè)面,并讓國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo),包括各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)真正認(rèn)識(shí)到這個(gè)政策的出臺(tái),能夠直接使市場(chǎng)恢復(fù)到什么程度,出臺(tái)的可能性就很大?!艾F(xiàn)在有人建議對(duì)大宗產(chǎn)品直接進(jìn)行一種補(bǔ)貼,或者從電動(dòng)車(chē)、新能源車(chē)的角度進(jìn)行直補(bǔ),在消費(fèi)稅、車(chē)購(gòu)稅等環(huán)節(jié)上出臺(tái)一些政策。”

新能源車(chē)有望率先獲利

陳建國(guó)認(rèn)為,由于行業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí)和前期奠定的一些政策基礎(chǔ),新能源汽車(chē)有望在這次危機(jī)中獲得政策扶植。對(duì)此,全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼也認(rèn)為,近年來(lái)世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)都把大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展重大戰(zhàn)略舉措,紛紛制定了節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,在有時(shí)間表和技術(shù)路線的同時(shí),加快研發(fā)和產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程。特別是2010年前后,將迎來(lái)以混合動(dòng)力汽車(chē)為主的節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的高潮。(魏學(xué)珍)

來(lái)源: 新京報(bào)

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