這種飛機有Z型機翼，翼展長達(dá)150米，因此這種飛機的形態(tài)使它能夠在陽光中調(diào)整姿態(tài)來吸收盡可能多的太陽能
當(dāng)處于黑暗中時，它保持機翼直線平飛的飛行狀態(tài)來達(dá)到最大的空氣動力學(xué)效率，用儲存在電池板中的能量來驅(qū)動飛機的電動發(fā)動機。
據(jù)國外媒體報道，在空中翱翔一直是人類的夢想，雖然飛機可以實現(xiàn)這個夢想，但是飛機的污染和續(xù)航能力一直是難題。現(xiàn)在，一種利用太陽能作為動力的新型飛行器，可以幫助人類實現(xiàn)在空中持續(xù)翱翔，并且能保護環(huán)境的夢想。
這架飛機不是不明飛行物(UFO)，而是一種奧德修斯(Odysseus)太陽能飛機，在各項條件具備的情況下能在空中連續(xù)飛行停留5年以上。
這種飛機有Z型機翼，翼展長達(dá)150米，因此這種飛機的形態(tài)使它能夠在陽光中調(diào)整姿態(tài)來吸收盡可能多的太陽能。當(dāng)處于黑暗中時，它保持機翼直線平飛的飛行狀態(tài)來達(dá)到最大的空氣動力學(xué)效率，用儲存在電池板中的能量來驅(qū)動飛機的電動發(fā)動機。
這種飛機的設(shè)計飛行高度在6萬-9萬英尺，因此它可以在軍事偵察，通訊和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域發(fā)揮特殊的功能，比如在進行氣候變化研究時，可以在不污染環(huán)境的情況下進行高空觀測。
美國極光飛行科學(xué)公司(Aurora Flight Sciences)在代號為“禿鷹”的計劃中開發(fā)出了這種無人駕駛飛機。該計劃得到了BAE系統(tǒng)公司(BAE Systems)，CS德雷柏試驗室(CS Draper Laboratory)和內(nèi)華達(dá)公司(Sierra Nevada Corporation.)的支持。
現(xiàn)在他們已經(jīng)展示了這種飛機的第一架小尺寸樣機，下一步他們將制造一個一半尺寸大小的樣機，然后在五年之內(nèi)完成全尺寸的原型飛機。(海瀾)
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