據(jù)國外媒體報(bào)道，過去幾個(gè)世紀(jì)來，科學(xué)技術(shù)呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展趨勢，讓一系列一度被打上“不可能”標(biāo)簽的事情成為一種可能。但很多事情仍等待科學(xué)家去發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)，很多設(shè)備和儀器等待他們?nèi)パ兄?。以下列舉的是十大尚未實(shí)現(xiàn)并且也可能是人們最希望看到的科技成就。
1.地心旅行
去地心旅行困難重重
19世紀(jì)，科學(xué)家普遍認(rèn)為人類會首先上演地心游記，之后很久才會實(shí)現(xiàn)登陸月球的壯舉。在這種想法的背后，我們看到的是科學(xué)技術(shù)的不可預(yù)測性。地心游記的難度實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過科學(xué)家的預(yù)計(jì)。地心壓力巨大，整個(gè)世界的重量都壓在這個(gè)“肩膀”上。在這種巨大的壓力下，已知任何物體都無法保持本來形狀，甚至連碳納米管也是如此。當(dāng)前深度最大的人工洞還不及上演地心游記所需要的0.2%。雖然地球內(nèi)部深處可能提供數(shù)量驚人能量，但在能夠直接進(jìn)入前，我們似乎還要等待相當(dāng)長的時(shí)間。
2.納米醫(yī)學(xué)
納米醫(yī)學(xué)
納米技術(shù)擁有在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大變革的潛力，其能夠?yàn)槿祟悗淼淖畲筘暙I(xiàn)可能就是在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用，可以說，這種應(yīng)用所具有的潛力是永無止境的。我們可以利用納米技術(shù)制造分子級治療工具，粘住并摧毀癌細(xì)胞，并且只將癌細(xì)胞作為攻擊對象。先進(jìn)的藥物輸送技術(shù)可用于向人體特定部位輸送藥物，進(jìn)而消除副作用。微型機(jī)器人可用于為患者實(shí)施超高精確度外科手術(shù)，修復(fù)受損組織或者追擊并摧毀確定細(xì)胞，例如癌細(xì)胞或者細(xì)菌。當(dāng)前的納米醫(yī)學(xué)仍處于“嬰兒時(shí)期”，但它可能成為自人類首次研制出疫苗以來最偉大的現(xiàn)代醫(yī)學(xué)突破。
3.萬有理論
萬有理論
數(shù)千年來，科學(xué)家便預(yù)言宇宙中一切事物實(shí)際上都是一個(gè)單一力的結(jié)果。幾個(gè)世紀(jì)來，物理學(xué)家不斷努力，力求將所有已知的力統(tǒng)一在一起。當(dāng)前發(fā)現(xiàn)的4個(gè)基本力分別是電磁力、弱核力、強(qiáng)核力以及引力。雖然電弱理論將弱核力和電磁力統(tǒng)一在一起，但萬有理論需要做到的卻是將所有4種力統(tǒng)一起來。為了證明這種理論，科學(xué)家必須在極高能量條件下對物質(zhì)進(jìn)行研究。
弦理論試圖解釋大自然的基礎(chǔ)，相比之下，萬有理論可能更為理想。這種理論將是愛因斯坦提出相對論之后物理學(xué)領(lǐng)域的最大突破?！叭f有理論”這個(gè)名字旨在傳遞這樣一種信息，即將所有物理學(xué)現(xiàn)象統(tǒng)一在一起。雖然名字如此，但我們無法通過這項(xiàng)理論完全了解物理學(xué)的全部，畢竟仍有更多的東西等待我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。
4.太空梯
太空梯
太空梯的高度雖然是現(xiàn)有最高建筑的數(shù)千倍，但制造這樣一個(gè)電梯遠(yuǎn)比我們想象的要簡單的多，原因就在于太空梯的質(zhì)量中心實(shí)際上位于軌道之內(nèi)。太空梯計(jì)劃經(jīng)常要有一個(gè)位于對地靜止軌道之內(nèi)或者上方的空間站參與，空間站與地面之間要架設(shè)一條繩索，上系負(fù)責(zé)在地球與空間站間運(yùn)送人員和貨物的電梯車廂。
太空梯能夠讓太空旅行變得更容易、更低廉同時(shí)更安全。如果讓這樣一部電梯有效發(fā)揮作用，理想的選擇就是采用由碳納米管制成的高強(qiáng)度材料，這種材料所需要的數(shù)量顯然是巨大的。當(dāng)然了，建造太空梯也會面臨這樣或那樣的問題。盡管存在不小挑戰(zhàn)，私人公司LiftPort Group還是制定計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2031年之前制造一部太空梯。
5.載人火星任務(wù)
載人火星任務(wù)
在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)，將人類送上火星還只能是科幻小說和科幻影片中才有的事情。但在人類首次登陸月球之后，到火星上漫步這一想法突然之間似乎變得切實(shí)可行。在太空探索史上，載人火星任務(wù)將具有里程碑意義。登陸火星有助于科學(xué)家更進(jìn)一步了解這顆紅色星球。很多人認(rèn)為，在火星上建造一個(gè)永久性基地所能起到的作用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過月球基地。
載人火星任務(wù)雖然與登月類似，但難度更大。地球與火星之間的距離是地月距離的大約100倍，除此之外，科學(xué)家還必須考慮包括火星天氣在內(nèi)的一系列問題。目前，美國宇航局已經(jīng)制定火星登陸計(jì)劃，希望在本世紀(jì)30年代登上這顆紅色星球。無獨(dú)有偶的是，歐洲航天局也計(jì)劃在大約相同的時(shí)間框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一夢想。相比之下，俄羅斯表現(xiàn)得更為積極，計(jì)劃在2020年之前執(zhí)行載人火星任務(wù)。
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