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下載安裝Flash播放器周正宇:
根據(jù)意見確定的原則和評價，市政府及相關部門今天發(fā)布了幾項緩解擁堵措施的規(guī)定和辦法，下面重點介紹相關的內(nèi)容。
2010-12-23 15:28:41
周正宇:
一，關于北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定。今天市政府以政府令的方式發(fā)布北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定。暫行規(guī)定自發(fā)布之日起施行。首先規(guī)定的第一條明確了目的和意義，為了落實本市城市綜合規(guī)劃，實現(xiàn)小客車數(shù)量合理有序增長，有效緩解交通擁堵狀況，特制定本暫行規(guī)定。小客車配置指標將按照公開、公平、公正的原則，以搖號方式無償分配，市交通行政主管部門的指標調(diào)控管理機構負責具體工作，機關、事業(yè)單位、企業(yè)、社會團體及其他組織和個人需要取得本市小客車配置指標的，依照本暫行規(guī)定到指標調(diào)控管理機構辦理搖號登記。這里明確，第一以搖號方式無償分配。第二市里專門成立一個搖號的管理工作機構。第三機關、事業(yè)單位、社會團體，就是單位和個人需要取得指標的到指標調(diào)控管理機構來辦理登記的手續(xù)，這是我們基本的原理。
關于個人辦理搖號登記的條件，住所地在本市，名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證可以辦理搖號登記。這是關于個人的三個基本的條件。關于住所地分成五類人員，（一）本市戶籍人員；（二）駐京部隊（含武警警察部隊）現(xiàn)役軍人；（三）在京居住的港澳臺人員和外國人士；（四）持本市工作居住證的人員；（五）持本市暫住證且連續(xù)五年以上在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。單位辦理登記的條件和登記的內(nèi)容由市交通行政主管部門會同相關部門規(guī)定。
2010-12-23 15:28:57
周正宇:
關于個人二手車交易報廢方面的規(guī)定，個人出售報廢名下登記的小客車，可以直接取得更新指標，辦理指標證明文件。關于單位辦理搖號登記的條件及單位出售報廢名下小客車的指標管理辦法，我們在事實細則中給予了明確。指標的查驗主要在兩個方面，一個是新車繳納車輛購置稅的，二是二手車在開具銷售發(fā)票的環(huán)節(jié)。根據(jù)暫行規(guī)定第二條，本市實施小客車數(shù)量調(diào)控措施，小客車年度增長數(shù)量和配制比例由市交通行政管理部門會同市發(fā)改委、公安交通、環(huán)境保護等相關主管部門，根據(jù)小客車需求狀況和道路交通環(huán)境承載能力合理確定。市政府確定2011年度小客車總量額度指標為24萬輛，平均每月兩萬多，指標額度中個人占88%，營運小客車占2%，單位占10%。以上是暫行規(guī)定的主要內(nèi)容。
2010-12-23 15:32:06
周正宇:
與此同時，還發(fā)布了兩個相關的文件，一個是為了實施北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定，由市政府14個職能部門聯(lián)合制定了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實施細則》，以下簡稱《實施細則》。《實施細則》對本市小客車額度指標的申請、審核、取得、使用和監(jiān)督管理等內(nèi)容進行了詳細規(guī)定?；镜脑瓌t是申請指標的單位和個人可以直接在指定網(wǎng)站上填寫申請表進行申請，也可以到各區(qū)縣政府設置的對外窗口進行申請。單位和個人申請指標首先要提出申請，獲取申請編碼，其次經(jīng)審核合格后確認申請編碼為有效編碼參加搖號，最后通過搖號方式通過指標編碼。每月8號為指標截至日期，每月26日公開搖號。單位和個人應該自取得指標至日起6個月內(nèi)辦理完成車輛登記手續(xù)，逾期沒有辦理試為自動放棄。
2010-12-23 15:33:26
周正宇:
今天市商務委還發(fā)布了一個關于北京市汽車銷售企業(yè)“銷售小客車手續(xù)”備案工作的通告，考慮到暫行規(guī)定和實施細則發(fā)布前，有部分購車人已經(jīng)繳納定金，并與汽車銷售企業(yè)簽訂小客車的銷售合同，但是車輛還尚未到貨，商務部門制定關于汽車銷售企業(yè)銷售小客車手續(xù)備案工作的通告，以下簡稱通告。通告規(guī)定，請各汽車銷售企業(yè)將2010年12月23日（ 含23日）前的小客車購車合同、定金收據(jù)復印件加蓋企業(yè)公章，于2010年12月24日18使前報送企業(yè)所在區(qū)縣商務委備案，經(jīng)審核確認后憑確認證明辦理相關手續(xù)。這一條我們集中是針對考慮到訂車的這部分人群。
2010-12-23 15:34:34
周正宇:
四，關于北京市非居住區(qū)停車價格調(diào)整方案。市發(fā)改委今天公布了這個方案，進一步調(diào)整了停車收費標準，一類地區(qū)為二環(huán)路含以及CBD商業(yè)區(qū)、燕沙地區(qū)、中關村西區(qū)、翠微商業(yè)區(qū)等。二類地區(qū)為五環(huán)路以內(nèi)除一類地區(qū)以外的區(qū)域。三是地區(qū)為五環(huán)路以外的區(qū)域。露天停車、停車樓庫價格實行階梯價，居住區(qū)及夜間價格原則保持不變。一類地區(qū)占路和露天停車標準為每小時十元和每小時八元，地下停車收費標準為每小時6元，二類地區(qū)站道和露天停車收費分別為每小時6元和每小時5元，地下每小時5元。考慮到這四個方案實施的區(qū)域為全市范圍，涉及到相關的準備工作，這個調(diào)整方案今天發(fā)布。2011年4月1日期正式實施。
2010-12-23 15:36:17
周正宇:
五，關于對非本市進京載客汽車采取交通管理措施的通告。今天市公安交通管理局發(fā)布非本市進京載客汽車采取交通管理措施的通告，此規(guī)定自2011年1月1日期，通告中規(guī)定，非本市載客汽車含臨時號牌車輛需進入五環(huán)路行駛的，需辦理進京通行證，只有進京通行證的，工作日7—9時，17—20時禁止在五環(huán)路含以內(nèi)道路行駛，工作日9—17時也要按照北京市高峰限行措施，即限行的尾號和區(qū)域與本市車輛相同。
2010-12-23 15:36:44
周正宇:
以上就是今天發(fā)布的主要內(nèi)容。此次出臺的管理交通擁堵措施，對小客車數(shù)量的過快增長有所控制，但是明年機動車總量還將有一定幅度的增長，緩解北京的交通擁堵將是長期的過程。道路暢通關系到在北京工作、生活的每一個人切身的利益，交通擁堵是政府和市民都不愿意看到的，此次緩解交通擁堵的綜合措施，就是為了公共交通秩序，保障決絕大多數(shù)交通參與者享受到安全順暢的環(huán)境而出臺的公共管理措施。交通安全順暢人人受益，緩解交通擁堵人人有責，生活在北京的每一個人，不僅是這座城市資源和現(xiàn)代化生活的分享者，更是這座城市的主人翁，良好的交通環(huán)境需要大家共同營造。希望廣大市民與政府一起，從我做起，共同面對，共商良策，共同努力，共創(chuàng)未來，為建設繁榮、文明、和諧宜居的首善之區(qū)貢獻自己的一份力量。此次治堵綜合措施的數(shù)量調(diào)控方案是北京的一個新的管理措施，涉及到很多的個人、家庭和單位，盡管在制定管理措施時我們盡最大的努力給予假設和考慮，但是難免有意外的情況，我們會盡最大的可能妥善管理，隨著工作不斷深入，必要時也會對一些規(guī)定進行調(diào)整和完善。我的發(fā)布就到這里，謝謝各位。
2010-12-23 15:37:19