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謝謝周秘書(shū)長(zhǎng)。現(xiàn)在把時(shí)間交給各位記者朋友，請(qǐng)記者朋友提問(wèn)之前，先報(bào)一下媒體。
2010-12-23 15:40:15
北京電視臺(tái)記者:
今天的疏堵措施有一項(xiàng)是對(duì)小客車總量的控制，這個(gè)能不能起到一定的效果？
2010-12-23 15:42:57
李少明:
造成交通擁堵應(yīng)該是多方面的原因，這次政府出臺(tái)的緩解交通擁堵的綜合系列措施，我認(rèn)為對(duì)于改善北京的交通狀況肯定會(huì)起到積極的作用。但是這些措施的實(shí)施需要一定的過(guò)程，難以在短期內(nèi)明顯改善北京的交通擁堵?tīng)顩r，但是可以放緩交通擁堵加劇的速度。因此交管部門將嚴(yán)格執(zhí)行市政府的緩解擁堵的相關(guān)措施，全力維護(hù)好北京的交通秩序。
2010-12-23 15:43:17
香港文匯報(bào)記者:
趙主任，請(qǐng)問(wèn)在對(duì)公眾征求意見(jiàn)之后，停車收費(fèi)有沒(méi)有什么變化？我知道北京市停車收費(fèi)有一段時(shí)間也有改變，前一些也有高價(jià)收費(fèi)的規(guī)定，不知道停車收費(fèi)的改變對(duì)北京市擁堵有沒(méi)有什么作用？
2010-12-23 15:43:57
趙磊:
征求意見(jiàn)之后，得到了各界的積極相應(yīng)，經(jīng)過(guò)一周的征求意見(jiàn)，我們一共收到來(lái)自社會(huì)各界的信函傳真，包括網(wǎng)上提交的一共1022件，涉及3000多條意見(jiàn)和建議，作為價(jià)格主管部門，也會(huì)同了市政府其他部門一塊兒對(duì)3000多條意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真的分析和梳理。經(jīng)過(guò)研究，我們對(duì)原來(lái)征求意見(jiàn)方案主要做了五個(gè)方面的修改，主要是五個(gè)方面的完善。主要對(duì)三項(xiàng)不變，一個(gè)是小區(qū)停車收費(fèi)，二是夜間停車收費(fèi)，三是駐車換乘停車收費(fèi)，這次不做調(diào)整。第二個(gè)完善，降低了兩類區(qū)域的收費(fèi)價(jià)格，一類是二類區(qū)域，一類是三類區(qū)域。二類區(qū)域占道停車的收費(fèi)由原來(lái)每小時(shí)征求意見(jiàn)是7元，現(xiàn)在調(diào)整完是6元。二類區(qū)域由原來(lái)的3元調(diào)整到現(xiàn)在的2元。第三個(gè)完善是對(duì)小區(qū)居民在小區(qū)周邊的道路停車，也做了相應(yīng)的優(yōu)惠。按比照小區(qū)停車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。第四個(gè)完善，考慮到就醫(yī)的患者到醫(yī)院就醫(yī)的需求，我們也給予就醫(yī)患者的停車需要，這方面不做調(diào)整。第五個(gè)完善，就是我們縮短的停車收費(fèi)的計(jì)時(shí)單位，原來(lái)是半個(gè)小時(shí)是作為計(jì)時(shí)收費(fèi)單位，現(xiàn)在從半個(gè)小時(shí)縮短到15分鐘，通過(guò)這些措施來(lái)提高老百姓辦事的效率，老百姓少交一點(diǎn)停車費(fèi)，主要是五個(gè)方面的修改。
2010-12-23 15:44:53
新華社記者:
關(guān)于老百姓買車的問(wèn)題，普通人關(guān)心的目前已經(jīng)買了車或者已經(jīng)訂了車，但還沒(méi)有上牌，周秘書(shū)長(zhǎng)已經(jīng)做了一些介紹，交管局的領(lǐng)導(dǎo)能不能就這個(gè)事情再說(shuō)一下？
2010-12-23 15:47:39
周正宇:
這次出臺(tái)措施，我們考慮到市場(chǎng)現(xiàn)在的情況，考慮到購(gòu)車的情況，包括今天以前都執(zhí)行老辦法，已經(jīng)拿到發(fā)票的，因?yàn)橐?guī)定是從明天正式來(lái)實(shí)行，再買新車就要拿到指標(biāo)。已經(jīng)開(kāi)了發(fā)票，在23日之前，還可以繼續(xù)按正常的手續(xù)來(lái)辦理。第二個(gè)，我們也進(jìn)行了一定的市場(chǎng)摸底調(diào)查，車源比較緊張，有相當(dāng)一批購(gòu)車人和銷售商簽了購(gòu)車合同，就是你選了車型、顏色，但是車還沒(méi)有到，也交了訂金，也應(yīng)該有訂金的發(fā)票，如果你有這樣比較正規(guī)的手續(xù)，訂車的手續(xù)，現(xiàn)在有一個(gè)登記備案，就是為了還沒(méi)有拿到正式發(fā)票的，截止到明天下午6點(diǎn)，這個(gè)不需要個(gè)人來(lái)，我們面向的是銷售企業(yè)，今天下午市商務(wù)委已經(jīng)開(kāi)始在布置這項(xiàng)工作，與我們的發(fā)布會(huì)是同步的。由這些銷售企業(yè)到你屬地所在區(qū)的商務(wù)系統(tǒng)的辦理窗口遞交。根據(jù)市政府頒布的北京市小車車數(shù)量規(guī)定實(shí)施細(xì)則，為了維護(hù)各方合法權(quán)益，經(jīng)北京市各汽車銷售企業(yè)將2010年12月23日（含23日）前的小客車購(gòu)車合同、定金收據(jù)復(fù)印件加蓋企業(yè)公章，與12月24日下午6時(shí)前報(bào)送企業(yè)所在的區(qū)縣商務(wù)委員會(huì)備案，經(jīng)審核確認(rèn)后憑確認(rèn)證明辦理相關(guān)手續(xù)。什么時(shí)候車到貨了，你有這個(gè)備案就可以辦理手續(xù)。這里還有一個(gè)規(guī)定，各汽車銷售企業(yè)不得弄虛作假，一經(jīng)查實(shí)嚴(yán)肅處理。
2010-12-23 15:52:23
北京日?qǐng)?bào)記者:
本市為什么在此時(shí)密集出行這些緩堵措施，是否是長(zhǎng)期醞釀策劃的結(jié)果？
2010-12-23 15:54:09
劉小明:
這是大家都關(guān)心的問(wèn)題，大城市的交通擁堵，特別是特大城市的交通擁堵，是每個(gè)城市都會(huì)遇到，而且發(fā)達(dá)國(guó)家的城市依然沒(méi)有解決好這個(gè)問(wèn)題。北京作為中國(guó)的首都，在快速發(fā)展過(guò)程中，我們確確實(shí)實(shí)遇到交通擁堵的問(wèn)題，而且這個(gè)問(wèn)題，我們回顧一下，80年代、90年代乃至現(xiàn)在我們碰到的問(wèn)題，其實(shí)每一個(gè)階段都有不同的擁堵特點(diǎn)。對(duì)于交通擁堵工作，市委、市政府一直非常重視，高度重視，不用說(shuō)太過(guò)去的，就說(shuō)2005年，大家注意到北京市政府發(fā)布了北京交通發(fā)展綱要，就是著力要構(gòu)建一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的北京交通體系，在十一五期間，大家特別關(guān)注十一五期間幾個(gè)數(shù)字可以說(shuō)明政府的重視，一個(gè)是十一五投入2500個(gè)億用于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展，這里有51%是用于公共交通的發(fā)展。
2010-12-23 15:54:31
劉小明:
大家看軌道交通運(yùn)行的里程，在“十一五”期間將會(huì)增加222公里，今年還有108公里馬上要開(kāi)通，這樣到年底從十五末114公里的軌道交通增長(zhǎng)到今年336公里的軌道交通，同時(shí)在這期間路網(wǎng)的承載能力也有很大的增加，初步分析增加了14.3%，在這樣的情況下，07年開(kāi)始，大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展以后，從05年的公共交通出行比例由29.8%增加到目前的40.1%，增加10.3個(gè)百分點(diǎn)，這也是大家要關(guān)注到的數(shù)字。還有兩個(gè)數(shù)字要特別關(guān)注，我們這些投入和優(yōu)先發(fā)展公共交通，我們承載了這個(gè)期間220萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)，我們承載了260多萬(wàn)人口增加的交通出行。這220萬(wàn)舉一個(gè)形象的例子，如果跟日本東京比較，從200萬(wàn)到400萬(wàn)，這200萬(wàn)增長(zhǎng)的時(shí)間用了22年，我們220萬(wàn)用了五年的時(shí)間，可見(jiàn)在實(shí)際的交通發(fā)展過(guò)程里，市委、市政府給予充分的重視。這次大家也關(guān)注到，為了更好實(shí)施北京的交通發(fā)展，我們結(jié)合十二五交通發(fā)展規(guī)劃，我們和規(guī)劃部門、發(fā)改委部門、交通管理部門在今年年初開(kāi)始，就不斷地征集社會(huì)各界的意見(jiàn)，前一段時(shí)間，大家關(guān)注的中國(guó)工程院和北京市政府還舉辦一個(gè)院士行的活動(dòng)，就在于更多的聽(tīng)取社會(huì)各界的意見(jiàn)，使得交通發(fā)展能走上一個(gè)健康可持續(xù)的道路。
2010-12-23 15:57:45
劉小明:
從這個(gè)措施來(lái)說(shuō)，一直醞釀，一直不斷出現(xiàn)新的政策，我們交通要經(jīng)過(guò)擁堵，緩解，再擁堵，再緩解的過(guò)程，處于特殊的發(fā)展階段，也就是機(jī)動(dòng)車發(fā)展太快了。大家注意一下，09年機(jī)動(dòng)車增加了51.5萬(wàn)輛，香港一共多少機(jī)動(dòng)車？58萬(wàn)輛。今天有鳳凰衛(wèi)視的記者，香港一共58萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，去年我們就增加這個(gè)數(shù)量。今年增加多少，從現(xiàn)在要增加75萬(wàn)以上。哪一個(gè)大城市能夠承受這么多、短時(shí)間的快速增長(zhǎng)，所以這次出臺(tái)的措施第一是綜合的措施，秘書(shū)長(zhǎng)已經(jīng)做了介紹，當(dāng)務(wù)之急就是如何遏制交通擁堵惡化的情況，使城市運(yùn)行得以保障，所以這次交通出臺(tái)是形勢(shì)是必要的。這次在征集的意見(jiàn)里有95%的老百姓是支持我們出臺(tái)的政策，這些緩解交通擁堵。
2010-12-23 16:03:13