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2013年12月02日10:33 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

 1.2 京東商城物流現(xiàn)狀

 在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，電子商務(wù)得到了飛速發(fā)展，而發(fā)展相對滯后的物流卻成為制約電子商務(wù)的瓶頸。2012年5月底，電商企業(yè)和物流企業(yè)之間的暗戰(zhàn)博弈達(dá)到了高潮。5月28日，天貓宣布與包括EMS、順豐、四通一達(dá)在內(nèi)的國內(nèi)九大快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作；同日，有消息傳出，京東、凡客已遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”申請，計(jì)劃進(jìn)軍物流行業(yè)，為了解決物流配送能力不足、物流服務(wù)質(zhì)量較差等問題，京東商城率先邁出了自建物流系統(tǒng)的步伐。

 2008年開始，京東商城自建物流配送系統(tǒng)，2009年年初，京東商城自建的物流公司正式成立，當(dāng)時(shí)已經(jīng)在全國20多個(gè)城市建立物流配送中心布局全國物流體系。截至2010年，京東商城的物流配送中心甚至擴(kuò)充至全國60多個(gè)重要城市。京東商城已擁有北京、上海、廣州、成都、武漢等五大物流中心，并在沈陽、西安、杭州等城市設(shè)立二級(jí)庫房，物流中心倉儲(chǔ)的總面積都超過40萬平方米，倉儲(chǔ)輻射范圍以及終端配送輻射能力覆蓋全國大部分城市，而京東商城的日訂單量已超過20萬單。自營配送體系覆蓋全國110座重要的一、二線城市，并且在北京、上海、廣州、成都、蘇州、昆山、無錫、嘉興、紹興、杭州、天津、深圳、佛山、廊坊、吳江、南通十六城市推出了“211限時(shí)達(dá)服務(wù)”。

 目前，京東已在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟(jì)南、廈門等超過110座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，并在全國大部分高校建立代理點(diǎn)和自提點(diǎn)，為用戶提供物流配送、貨到付款，移動(dòng)POS刷卡，上門換取件等人性化服務(wù)。京東商城配送副總裁張立民表示，“京東商城的目標(biāo)是，在不久的將來，每隔600公里有一座京東倉儲(chǔ)配送中心，到年底實(shí)現(xiàn)150個(gè)城市自行配送；明年的初步規(guī)劃是350個(gè)城市，并且在三年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)500到800個(gè)城市自行配送，屆時(shí)物流覆蓋能力超過訂單數(shù)的95%。”京東已陸續(xù)在全國購買1200畝地作為物流倉儲(chǔ)平臺(tái)。計(jì)劃未來3年投入50億～60億元在全國建20～40個(gè)大家電倉儲(chǔ)中心，5年內(nèi)還將投入100億元發(fā)展全國物流網(wǎng)。

 自建全套物流的垂直一體化模式改變了傳統(tǒng)電子商務(wù)企業(yè)過于注重平臺(tái)運(yùn)營的狀況，將更多的資金和精力轉(zhuǎn)投物流體系建設(shè)，希望通過物流來提高電子商務(wù)企業(yè)的競爭。就目前京東的現(xiàn)狀來看，京東選擇自建物流還需要更龐大的物流隊(duì)伍、倉儲(chǔ)設(shè)施，以及投入巨額的資金，會(huì)面臨資金的困擾。

 2.京東商城電子商務(wù)與物流整合的系統(tǒng)分析

 京東商城已成為年銷售量突破百億元的B2C巨頭，占據(jù)B2C市場份額的重要比例，根據(jù)易觀國際的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年第一季度的中國B2C市場中，天貓的市場份額最大，其次就是京東商城。京東從一開始的經(jīng)營3C產(chǎn)品到現(xiàn)在的綜合百貨類電商企業(yè)，從垂直到綜合，電商企業(yè)對物流的要求也水漲船高。但由于京東物流配送能力的不足，導(dǎo)致每天數(shù)千單的貨物積壓而無法送出，嚴(yán)重影響了服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。為了解決物流配送問題，京東商城決定籌建自己的倉儲(chǔ)和配送中心，2009年初，京東成立物流公司，布局全國物流體系。

 2.1 京東商城電子商務(wù)與物流的整合現(xiàn)狀

 京東商城的電子商務(wù)與物流整合，根據(jù)對物流服務(wù)的不同需求，有幾種主要的方式：

 （1）自建物流

 京東商城已在北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽建立了六大物流中心，并在天津、杭州、深圳等23 座城市建立了城市配送站，2010年京東商城宣布在上海建立“亞洲一號(hào)”國際化超大型物流倉儲(chǔ)中心，建成后將成為亞洲最大的單體庫房，用來支持京東的自營配送體系。截止目前，京東商城的自主配送已達(dá)90%。

 2012年，中國電子商務(wù)領(lǐng)先企業(yè)京東商城集團(tuán)正式啟動(dòng)規(guī)?？涨暗娜珖锪髌脚_(tái)項(xiàng)目“亞洲一號(hào)”。

 “亞洲一號(hào)”項(xiàng)目是京東商城集團(tuán)強(qiáng)化核心競爭優(yōu)勢、奠定未來10~15年領(lǐng)先格局的戰(zhàn)略性投資。從2012年起，京東商城預(yù)計(jì)將投入百億元人民幣，在全國超過10個(gè)城市新建電子商務(wù)中心，打造亞洲范圍內(nèi)建筑規(guī)模最大和子宮化程度最高的電子商務(wù)運(yùn)營中心，構(gòu)建覆蓋全國的現(xiàn)代化物流體系。

 繼在上海之后，京東商城集團(tuán)還將在北京、廣州、武漢等地陸續(xù)啟動(dòng)“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后京東商城日訂單處理能力將達(dá)到目前的數(shù)十倍。京東商城集團(tuán)熱忱邀請世界范圍內(nèi)的物流方案和設(shè)備供應(yīng)商參與到“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目的建設(shè)中，支持京東商城的發(fā)展，攜手促進(jìn)中國電子商務(wù)市場持續(xù)高速健康增長。

 （2）自建物流+第三方物流

 隨著電子商務(wù)的發(fā)展，京東商城的網(wǎng)上業(yè)務(wù)也進(jìn)入了全國二、三線城市，但其銷售量主要以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市為主，考慮到成本投入問題，以及二、三線城市的利潤，京東采取與二、三線城市的快遞公司合作來完成產(chǎn)品的配送，而在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，像北京、上海、深圳、廣州、武漢等一線城市則逐漸采用自建物流體系完成產(chǎn)品配送。在配送大物件時(shí)，選擇與廠商協(xié)作，利用廠商在各個(gè)城市的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和廠商自己的配送伙伴來完成配送。

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