2010年3月8日下午13時(shí)30分，全國政協(xié)十一屆三次會(huì)議記者會(huì)在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳舉行，主題是“走進(jìn)世博、共享世博”。全國政協(xié)副主席萬鋼和全國政協(xié)委員萬季飛、張海迪、周漢民、趙進(jìn)軍、李瑞英出席并回答記者的提問。中國網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)場直播。
有記者提問，上海也是交通擁堵的城市，七千萬人流的涌入會(huì)不會(huì)加劇上海的擁堵？上海會(huì)不會(huì)像北京辦奧運(yùn)一樣實(shí)行汽車單雙號的限制？
問題關(guān)于交通，周漢民表示，在上海世博會(huì)倒計(jì)時(shí)一百天之際，上海市政府已經(jīng)將本屆世博會(huì)的交通調(diào)控措施公之于眾，全部在網(wǎng)上說明了。本屆世博會(huì)的地面交通地鐵，水上交通，將如何有序地通行。
周漢民列舉了兩個(gè)事例，比如說上海世博會(huì)的園區(qū)，有13個(gè)地鐵站將到達(dá)世博園區(qū)，黃埔江兩岸，有4個(gè)輪渡碼頭直接到達(dá)世博園區(qū)。諸如此類的直達(dá)交通，我們每天有多少小時(shí)的營運(yùn)，在什么情況下我們要限制人流，都已經(jīng)公之于眾。
周漢民還補(bǔ)充表示，在具體方案中明確規(guī)定，在園區(qū)500米到1.5公里的范圍內(nèi)，不允許私家車直接駛?cè)?，但是政府將提?000輛世博專屬出租車在這個(gè)區(qū)域進(jìn)行接泊，因此我們的交通方案全部公之于眾，接受大家的評判、意見和建議，已經(jīng)臻于完善。
至于單雙號限號的問題，周漢民表示，其實(shí)在方案里已經(jīng)明確，我們一方面要保證世博的安全有序運(yùn)行，第二方面必須維護(hù)上海的正常經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展和市民的正常生活，在這兩點(diǎn)之間保持平衡，因此在一般情況下，我們要約束作出限制的措施。
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