《三問世博》
記者：這個(gè)建筑物的名字叫做種子圣殿，它的外觀就是六萬多根亞克力管，它就是上海世博園區(qū)里面的英國館。英國是世博會(huì)的起點(diǎn)，在1851年的時(shí)候，倫敦主辦了第一次世博會(huì)，那一次中國也參加了，漸漸地，中國人有了自己的夢(mèng)想，那就是，什么時(shí)候我們國家可以主辦一次世界博覽會(huì)？
在世博園里，從英國館走到中國館，走路最長也就是二十分鐘的時(shí)間，但是在世博會(huì)的歷史上，主辦城市從當(dāng)年的英國倫敦走到今天中國的上海，卻用了159年。
解說：世博會(huì)第一次來到中國，這個(gè)久負(fù)盛名的國際盛會(huì)魅力究竟何在？許多人都希望能到現(xiàn)場(chǎng)親身感受。歷史上，參觀人次最多的是1970年的大阪世博會(huì)，達(dá)到了6400萬人，按照估算，上海世博會(huì)的來客將創(chuàng)造新的紀(jì)錄。
記者：在6個(gè)月的上海世博會(huì)期間，預(yù)計(jì)將有7000萬人次來到世博園區(qū)，這么多人對(duì)于住宿、飲食、交通安全的需求如何去滿足？這個(gè)問題、這個(gè)挑戰(zhàn)，中國的其它城市以前從未遇到過，因此人們自然會(huì)問：上海，準(zhǔn)備好了嗎？
解說：這里是上海地鐵一號(hào)線，上?；疖囌菊?，負(fù)責(zé)咨詢服務(wù)的熊熊正忙著回答乘客的各種問題。
記者：你每天回答最多的問題都是些什么？
熊熊(站務(wù)員)：哪里買票？
解說：每天，僅僅是在哪里買票，熊熊就要回答很多次，我們想找她工作的空隙聊上幾句卻發(fā)現(xiàn)這并不容易。
記者：你的工作會(huì)因?yàn)槭啦?huì)到來而改變嗎？
熊熊：肯定會(huì)有。
記者：這還是在平時(shí)，那如果世博會(huì)來了，人會(huì)很多很多，你估計(jì)自己會(huì)多說多少話？
熊熊：現(xiàn)在一般性我們接待的每天是三千到四千人次，我估計(jì)世博會(huì)來了以后，可能會(huì)翻一個(gè)倍。
解說：對(duì)于熊熊來說，世博會(huì)的到來意味著每天要應(yīng)對(duì)更多的人流，更多的新問題，對(duì)于上海這座城市來說，同樣如此。
韓正(上海市市長)：世博會(huì)給我們提出很多問題，是現(xiàn)在政府管理工作中間沒有遇到過的問題。
解說：上海市市長韓正從上海市申辦世博會(huì)開始，就全程參與相關(guān)工作。
記者：本來上海市的人就已經(jīng)很多了，突然一下子又來了這么多的人，這對(duì)城市管理是一個(gè)……
韓正：極大的考驗(yàn)。
記者：極大的考驗(yàn)。
韓正：因?yàn)槭啦?huì)我們講成功精彩難忘，基礎(chǔ)是安全、有序、快樂，特別是交通的組織，要非常有序，只有這樣，參觀的人快樂了，才談得上成功精彩難忘。
解說：交通擁堵，即便在平時(shí)也困擾著許多城市，世博會(huì)期間預(yù)計(jì)平均每天有四十萬人前往參觀，而世博園區(qū)位于市中心，橫跨黃浦江兩岸，本來就是人流密集區(qū)。
周淮(上海世博會(huì)交通保障組 總調(diào)度長)：這40萬人次是跟我們的日常交通是高度的同向疊加，集中在早上，八點(diǎn)到十點(diǎn)的高峰小時(shí)，正好跟上海的背景交通的，高峰小時(shí)一個(gè)小時(shí)重疊，往世博會(huì)的方向，也正好是我們?cè)绺叻宓姆较?，那么這樣的一個(gè)疊加的話，必然會(huì)造成嚴(yán)重的擁堵。
韓正：實(shí)際我們給自己出了一個(gè)難題。歷屆世博會(huì)的選址。就是選在郊區(qū)，然后建一條地鐵，人流嘩啦嘩啦就涌過去。
記者：人們都不想給自己找麻煩，我們選在了黃浦江的兩側(cè)，不怕給自己添麻煩嗎？
韓正：這個(gè)麻煩添得值得，你的主題不是城市讓生活更美好嗎？那個(gè)地區(qū)過去都是生產(chǎn)岸線，污染集中的這樣一個(gè)區(qū)域，居住者18000戶，房子破破爛爛。世博會(huì)這個(gè)園區(qū)實(shí)際上對(duì)上海黃浦江兩岸的岸線功能的調(diào)整起到了關(guān)鍵的帶動(dòng)作用，特別是18000戶居民，徹底改變了他們的生活狀況，這就是實(shí)踐城市讓生活更美好。
解說：18000戶居民搬遷到了新建的小區(qū)，老工業(yè)區(qū)變成了世博園，借世博會(huì)機(jī)遇，上海推進(jìn)了中心城區(qū)的規(guī)劃調(diào)整。但必須面對(duì)的就是相應(yīng)帶來的交通難題，為此，上海啟動(dòng)了大規(guī)模的建設(shè)，包括交通樞紐、道路系統(tǒng)、地鐵、公交等各個(gè)方面。
韓正：上海老百姓還是付出了很多，特別在我們建設(shè)期，您說對(duì)城市正常的運(yùn)行沒有影響，這個(gè)不符合事實(shí)?，F(xiàn)在最困難的時(shí)候過來了，這個(gè)交通我們通過8年的努力，就是為世博能夠接待7千萬，甚至7千萬以上的人次在做準(zhǔn)備。
記者：它是一個(gè)必要的過程嗎？還是說就是為了世博會(huì)這么做？
韓正：城市長遠(yuǎn)發(fā)展應(yīng)該這么，必須這么做，但是我們是抓住世博會(huì)的契機(jī)，使我們這個(gè)進(jìn)程加快了。
解說：提升基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，上海市歷經(jīng)5年的調(diào)研、論證，形成了《世博會(huì)交通保障方案》，針對(duì)各種可能出現(xiàn)的情況，也制訂了多個(gè)專門預(yù)案。
記者：但是人們還是擔(dān)心，畢竟是多出這40萬人。
周淮：對(duì)我們最大的考驗(yàn)是大客流應(yīng)對(duì)，這個(gè)問題說實(shí)在話，我心里也沒底。
記者：我怎么理解您這句話？
周淮：日均40萬，節(jié)假日是60萬，極端高峰是80萬，這是我們現(xiàn)在目前預(yù)測(cè)的，但是，有可能還會(huì)突破這個(gè)數(shù)字，因此我們就專門做了一個(gè)三色的預(yù)警方案，客流達(dá)到40萬、50萬、60萬的時(shí)候，分別采取不同的一些措施，但是，確實(shí)這個(gè)考驗(yàn)還是很大的。
解說：游客們?cè)陉P(guān)心世博交通能否保障他們的游覽質(zhì)量，而上海市民們則在關(guān)心對(duì)他們的日常出行的影響。世博期間會(huì)不會(huì)采取一些特殊的管控措施呢？
周淮：原來也考慮了一系列的管控措施，包括尾號(hào)限行、錯(cuò)時(shí)上下班，但是我們這次是作為一個(gè)儲(chǔ)備方案，不到萬不得已的時(shí)候，我們不將使用這個(gè)方案。
記者：什么叫萬不得已？
周淮：比如說出現(xiàn)全市性的嚴(yán)重的擁堵和交通的癱瘓。
記者：希望它永遠(yuǎn)放在一個(gè)儲(chǔ)備方案里，不去啟動(dòng)它。
周淮：那邊禁行，這邊單雙號(hào)，我最方便，因?yàn)槲铱梢源_保我的世博交通暢通無阻，準(zhǔn)點(diǎn)、有序，這是肯定的，但是從我們的角度，我們覺得交通的組織不僅僅是一個(gè)成功、精彩、難忘的世博會(huì)，少擾民、多惠民。要將對(duì)日常交通的背景的影響降到最低。
記者：隨著這個(gè)倒計(jì)時(shí)一天一天臨近是一種什么樣的心態(tài)？
周淮：我現(xiàn)在就像高考生，我已經(jīng)復(fù)習(xí)了好幾年了，一個(gè)是期望它快點(diǎn)考，自己認(rèn)為我已經(jīng)準(zhǔn)備得差不多了，但是實(shí)際上在考的時(shí)候，心里面又是忐忑不安的，因?yàn)椴恢雷约旱臏?zhǔn)備
到底行不行，最終的答卷還是在世博會(huì)。
解說：交通，僅僅是世博會(huì)工作的一個(gè)方面，每一個(gè)與世博會(huì)有關(guān)的工作部門都在緊張地運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，對(duì)每一個(gè)工作人員，世博會(huì)都是全新的經(jīng)歷和挑戰(zhàn)。
記者：舉辦這屆世博會(huì)，可能對(duì)上海來說要求特別高，因?yàn)槟愕闹黝}是，辦世博會(huì)讓生活更美好，如果你給我添麻煩，那為什么還要舉行呢？
韓正：對(duì)。我們這屆世博會(huì)，城市讓生活更美好，美好肯定不能忍，城市正常的有序運(yùn)行，世博會(huì)的有序運(yùn)行，這兩個(gè)有序運(yùn)行，把它結(jié)合得好了，世博會(huì)就成功了。
記者：世博會(huì)它是作為一個(gè)個(gè)案，為它付出這么多值不值？
韓正：很值得，這個(gè)對(duì)我們既是個(gè)挑戰(zhàn)，實(shí)際上對(duì)我們整個(gè)上海城市的，運(yùn)營管理水平是個(gè)大幅度的提高，因?yàn)槭啦?huì)遇到的很多問題，我們需要去研究，它辦6個(gè)月，6個(gè)月能夠形成這種管理的模式，對(duì)未來城市的管理，它的受益是匪淺的。
解說：為了應(yīng)對(duì)世博會(huì)游客，可能咨詢的問題，熊熊作了許多準(zhǔn)備。
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