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1988年出土的趙卿墓車馬坑文物，被認(rèn)為是上世紀(jì)80年代以來我國考古最重要的收獲之一；逐一切割裝箱，歷經(jīng)3次搬遷，存入庫房達(dá)14年之久；2002年，市博物館開始了長達(dá)5年之久的修復(fù)……2008年5月9日，車馬坑文物修復(fù)保護(hù)工程終于大功告成，順利通過國家專家組驗收——
國寶修復(fù)耀并州
埋藏講究，千年之后完整再現(xiàn)
1987年，市第一熱電廠開始第五期擴(kuò)建，發(fā)現(xiàn)了一批古墓。當(dāng)時，文物部門經(jīng)過考古調(diào)查，認(rèn)定這是一處延續(xù)時間長、墓葬較集中的古墓區(qū)。
從1987年7月到1990年12月底，省市文物部門對此處進(jìn)行了考古發(fā)掘，共發(fā)現(xiàn)了古墓1350多座，最早的可以上溯到夏代，下歷春秋、戰(zhàn)國、秦漢、北朝、隋唐，一直到北宋初年。
在這一大批古墓葬中，規(guī)模最大、保存最好、獲得資料最豐富的，是春秋晚期的趙卿大墓，它共出土了3412件文物，其中尤以隨葬的著名的“鳥尊”等青銅極品和一座110平方米的大型車馬坑最為珍貴。也因此，山西趙卿墓，與大名鼎鼎的四川三星堆、陜西兵馬俑和法門寺地宮、湖南馬王堆、廣東南越王墓等一同，被稱為中國十大考古發(fā)現(xiàn)。
當(dāng)時，車馬坑文物已埋在地下接近2500年時間，原來的木質(zhì)的車身，已被土壤置換，木質(zhì)古車變成了土質(zhì)古車；戰(zhàn)馬也腐爛成馬骨遺骸。市博物館館長張宏說：“2500年來，當(dāng)?shù)氐耐寥拉h(huán)境相對比較穩(wěn)定，木頭漚爛以后形成‘中空’環(huán)境，細(xì)土逐漸滲入，最終變成了‘土車’?！?br/>
出土?xí)r，車馬坑的埋葬十分講究——所有的16輛車都是“倒”放著的，車箱著地，車輪懸空。正因為這樣與眾不同的埋葬方式，使得其得以完整保存下來，人們也有幸親眼看到了2500年前真正的交通工具。往細(xì)處看，車身的結(jié)構(gòu)關(guān)系清楚，木條綁扎痕跡依然清晰，幾乎所有車輪都保持了正圓形，車體一些部位甚至還保留有2000多年之前的漆皮！而46匹古代馬的遺骸除個別部位腐朽殘缺外，整體狀況良好，這令當(dāng)時的考古人員興奮不已。
當(dāng)年主持發(fā)掘工作的省文物局陶正剛先生說，相比較河南洛陽、山東臨淄、曲沃晉侯墓地等出土的車馬坑，趙卿墓車馬坑的價值在于：車之形態(tài)更加完整！
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