中國鐵路第六次大面積提速至今已經(jīng)兩個多月，對于國家經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展而言，這次大面積提速調(diào)圖的成功實施使鐵路運輸能力進一步擴大，有效緩解了鐵路“瓶頸”制約。
記者從鐵道部了解到，今年上半年，全國鐵路旅客發(fā)送量預(yù)計完成６５３９５萬人，同比增長６．１％，其中直通旅客發(fā)送量完成２６４２６萬人，同比增長１０．２％，旅客周轉(zhuǎn)量完成３６３４億人公里，同比增長９．３％；全國鐵路貨物發(fā)送量完成１５２９３６萬噸，同比增長１０％，貨物周轉(zhuǎn)量完成１１４９２億噸公里，同比增長９．９％。
兩個月來，全路杜絕了行車重大事故和客車事故，杜絕了影響提速安全的貨車事故，杜絕了重大路外傷亡事故。從４月１８日到６月１８日，全國鐵路旅客列車始發(fā)正點率和到達正點率分別達９９．９％和９９．３％，貨物列車始發(fā)和到達正點率達９７％以上。
第六次大面積提速調(diào)圖，進一步促進了鐵路內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)。在第六次大面積提速調(diào)圖的推動下，今年以來客貨運量實現(xiàn)了較大幅度的增長。
通過大量開行時速２００公里及以上動車組列車，大大節(jié)省了旅客的旅行時間，為廣大旅客提供了更加方便、快捷、舒適、安全的運輸服務(wù)，提升了人們的生活質(zhì)量。對普通客車進行了大規(guī)模改造，也提高了普通客車的服務(wù)質(zhì)量。
在長三角、珠三角和環(huán)渤海等城市群間開行城際動車組列車，初步實現(xiàn)高密度、公交化運輸，有效提升了城市的輻射功能；在東北、西北、西南和中部地區(qū)全面優(yōu)化和增加開行客貨列車，進一步強化了對西部大開發(fā)、中部崛起、東北振興以及新農(nóng)村建設(shè)的運輸保證作用；大量增開重載貨物列車、直達貨物列車，進一步增強了對關(guān)系國計民生的重點物資的運輸保障能力。（記者 齊中熙）
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