7月30日，布倫特原油的收盤價格為每桶76.26美元，較前日上漲1.08美元。同一時間，在國內(nèi)現(xiàn)貨市場上，90號汽油和0號柴油每噸的價格分別為5503元和5365元，分別上漲4元和16元。
和油價一同上漲的，還有大批民營油商轉(zhuǎn)手的決心。從華東到華北，民營油商們正紛紛將旗下的加油站掛牌出售。
“現(xiàn)在生意越來越難做了。”山東微山一位張姓民營加油站老板告訴記者，其親戚在上海等地的6座加油站將會出售給BP或殼牌，價格每座約在600萬左右?！斑@周五，他們會來山東和我商談具體的出售細(xì)節(jié)。”
而在年初高調(diào)宣稱已獲得穩(wěn)定油源的民營油企領(lǐng)軍人物趙友山最近也打起了出售的主意。趙透露，他將于近期前往臺灣，商談轉(zhuǎn)讓加油站事宜。
從樂觀到出售
油價上漲和限量供油已經(jīng)讓民營老板們不堪重負(fù)。
北京石油在線信息科技公司油品部馬磊表示，北京成品油批發(fā)價近一個月以來持續(xù)攀升，每噸普遍上漲了100到200元。
同時，90號汽油更是有價無貨。除了公交公司等長期合同用戶，其他批發(fā)商希望從市場上批到90號汽油已經(jīng)非常困難。
面臨高油價和油源短缺的壓力，作為民營油企的領(lǐng)軍人物，中商聯(lián)石油流通委員會會長趙友山最近也打起了出售的主意。
在電話那頭，趙向記者表示，目前民營油商的生存狀況非常糟糕，很多加油站無油可賣，“除了出售已經(jīng)沒有別的辦法。”
“情況很不好，東北等地很多民營加油站都已經(jīng)停業(yè)了。”石油在線總裁周成當(dāng)證實(shí)了趙的說法。不久前，周成當(dāng)剛前往黑龍江等地考察過民營加油站的經(jīng)營情況。
趙友山的另外一個身份是哈爾濱市龍慶石油化工貿(mào)易有限公司董事長。
資料顯示，哈爾濱市龍慶石化是一家純民營企業(yè)，1993年成立，注冊資金5500萬元。該公司位于黑龍江省哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，員工總數(shù)161人，經(jīng)過10多年的發(fā)展，公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)已超過1.7億元，擁有穩(wěn)定的客戶300多家，在民營加油站中算是較大的規(guī)模。
2006年12月4日，商務(wù)部正式出臺＜成品油市場管理辦法＞，并自2007年1月1日起施行。此舉標(biāo)志著中國在入世5年后正式兌現(xiàn)當(dāng)初對外開放原油、成品油批發(fā)權(quán)的承諾，同時也預(yù)示著一直以來成品油市場完全為國有中石油、中石化兩大集團(tuán)所壟斷的格局將被打破。對于中國民營油企來說，似乎見到了真正屬于自己的一片天已經(jīng)漸露曙光。
在＜成品油市場管理辦法＞(簡稱＜辦法＞)出臺之初，趙友山曾樂觀地表示，這一＜辦法＞將打破成品油由國家統(tǒng)一配置及兩大集團(tuán)集中批發(fā)的格局，我國的石油市場將形成國有石油公司、跨國石油公司和社會經(jīng)營企業(yè)共同參與競爭的新局面。
2007年初，趙友山數(shù)次在公開場合宣稱，“中商聯(lián)石油流通委員會成立后，通過初期的談判，已經(jīng)獲得了兩大石油公司提供的每年5萬噸的穩(wěn)定成品油供應(yīng)。除去我自己的企業(yè)用去1萬噸以外，還有4萬噸可以提供給其他會員單位?！?/p>
然而，目前的現(xiàn)實(shí)狀況卻跟當(dāng)初的設(shè)想背道而馳。
“以前還給我一些油。但從今年開始，一滴油都不給我了，原來承諾的5萬噸油更是不見蹤影。”趙友山說。
趙友山表示，若條件合適，自己名下的龍慶石化也將出售。
“就在今年年底左右，20多家民營加油站都會打包賣出去，我們在運(yùn)作的還有好幾個項(xiàng)目。”趙友山說。
按照趙友山的計(jì)劃，他將在近期赴臺灣就民營加油站轉(zhuǎn)讓一事進(jìn)行商談，只是時間還沒有最后敲定?！澳沁呌泻脦准掖蠊緦邮执箨懠佑驼靖信d趣?！壁w友山說，但他并未透露是哪家公司有意愿接受。
事實(shí)上，臺灣加油站企業(yè)進(jìn)入大陸市場已并不新鮮。早在2004年12月，臺灣和桐集團(tuán)旗下中華石油公司就已進(jìn)軍大陸，與天津中國燃料油( 3629,-3,-0.08%)公司合作在大陸二線都市投資連鎖加油站。
|
