中國民航總局副局長高宏峰近日在接受記者采訪時表示，中國民航這幾年始終處在一個快速發(fā)展的時期，去年運(yùn)送旅客人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.6億人次，中國現(xiàn)在已經(jīng)是世界第二航空大國，僅次于美國。
高宏峰說，這些年中國民航業(yè)一直以兩位數(shù)以上的速度增長，特別是今年上半年，增幅達(dá)到19.6%。現(xiàn)在首都機(jī)場每天的航班量最高一天達(dá)到1200多班，高峰小時起降飛機(jī)架數(shù)最高達(dá)到84架，這個數(shù)字在兩條跑道運(yùn)行的同類機(jī)場中幾乎是最高的。
與此同時，中國民航客機(jī)的數(shù)量也將大幅增長。截至今年7月，中國運(yùn)輸飛機(jī)共有1067架，今年預(yù)計新增飛機(jī)158架。高宏峰預(yù)計，“十一五”期間，中國每年新增飛機(jī)100至150架，2010年將達(dá)到1400—1500架，到2020年將達(dá)到3000架。
高宏峰說，明年北京奧運(yùn)會是在中國舉辦的第一次奧運(yùn)會，中國民航采取了一系列措施，以保障北京奧運(yùn)期間的空中運(yùn)輸。這些措施包括：加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改擴(kuò)建奧運(yùn)會主降機(jī)場；提高空中交通管制保障能力，優(yōu)化飛行航線流程；成立奧運(yùn)準(zhǔn)備工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)方案。（記者嚴(yán)冰）
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