河北香河5天談判的唯一結(jié)果，是發(fā)電企業(yè)未來(lái)一年激增的420億元成本，除此之外，再無(wú)收獲。
這來(lái)自于平均10%的電煤價(jià)格上漲。由國(guó)家統(tǒng)一控制價(jià)格的發(fā)電企業(yè)，正在面對(duì)420億元新增成本如何化解的問(wèn)題，因?yàn)樵谕泬毫ι醮蟮暮暧^環(huán)境下，“煤電聯(lián)動(dòng)”破題的可能微乎其微，“市場(chǎng)煤”與“計(jì)劃電”的爭(zhēng)斗，也將愈演愈烈。
平均10%漲價(jià)
在全國(guó)重點(diǎn)煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接會(huì)議結(jié)束的當(dāng)天，相熟多年的煤炭供需企業(yè)代表三五成群地圍坐在會(huì)場(chǎng)外的休息室，談笑風(fēng)生，不時(shí)有人前仰后合?！昂贤罱K簽得很順利?！逼渲幸晃幻禾科髽I(yè)人士微笑的同時(shí)，還夾雜了幾分較把勁的神色，“開(kāi)始有企業(yè)拒簽，不買(mǎi)沒(méi)事，總有企業(yè)會(huì)買(mǎi)，所以最終還是要買(mǎi)?！?/p>
站在一旁的張經(jīng)理冷眼旁觀。他是大唐雞西熱電有限責(zé)任公司的采購(gòu)經(jīng)理，他把這場(chǎng)會(huì)議形容為“四處撒網(wǎng)，討價(jià)還價(jià)”。5天之內(nèi)，煤炭企業(yè)把電煤的售價(jià)平均提高了10%，其中同煤集團(tuán)、中煤集團(tuán)電煤每噸上漲超過(guò)40元，神華集團(tuán)每噸上漲30至35元左右，中國(guó)神華每噸上漲60至70元左右。
這讓張經(jīng)理這樣的角色感到十分被動(dòng)，而煤炭企業(yè)似乎覺(jué)得漲價(jià)還未到位。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉彩英就表示：“煤炭?jī)r(jià)格至少要再提高50元/噸～60元/噸，才能合理地反映出各種因素共同作用后，煤炭真實(shí)的價(jià)值水平?！?/p>
她所說(shuō)的“各種因素”，主要包括稅費(fèi)、安全改造等各方面所增加的電煤成本。山西省政府日前表示，從今年10月1日開(kāi)始，山西可持續(xù)發(fā)展試點(diǎn)政策的“三金”全部開(kāi)征，提高噸煤生產(chǎn)成本共計(jì)29元，同時(shí)，煤炭生產(chǎn)技術(shù)改造，以及煤炭原材料緊缺等因素綜合作用，每噸煤的生產(chǎn)成本提高了至少60元。
盡管如此，發(fā)電企業(yè)還是“不得不簽”，“現(xiàn)在的情況是市場(chǎng)偏緊，能夠拿到煤炭是第一位的?！睆埥?jīng)理說(shuō)，“冬季是煤炭需求旺季，運(yùn)力十分緊張，這是煤炭商態(tài)度強(qiáng)硬的根源。”
據(jù)了解，2008年國(guó)家鐵路將新增運(yùn)煤能力6000萬(wàn)噸左右，合計(jì)增長(zhǎng)率比2007年明顯回落，面對(duì)今年火電裝機(jī)凈增長(zhǎng)14.5%~15.8%，運(yùn)輸壓力非常之大，“上游煤價(jià)在漲，下游運(yùn)力在減少，我們是兩頭受氣”張經(jīng)理如是總結(jié)平均價(jià)格上漲10%之后，自己所處的尷尬狀態(tài)。
420億坐等煤電聯(lián)動(dòng)
拿著手中的合同，老張心里有道不盡的無(wú)奈，“日子不好過(guò)了！”據(jù)測(cè)算，盡管電煤合同量不到7億噸，但2008年電煤需求量超過(guò)14億噸，以電煤價(jià)格上漲30元/噸測(cè)算，就是420億元的新增成本?！斑@個(gè)數(shù)字太可怕了。”他說(shuō)。
中國(guó)人民大學(xué)能源中心主任查道炯表示：“在這種情況下電力企業(yè)有三條路可走：一是關(guān)閉部分虧損的發(fā)電廠，退出電力市場(chǎng)；二是低利潤(rùn)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)節(jié)能降耗降低成本；三是提升電價(jià)，轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上?！?/p>
“從第一條路來(lái)看，一些小發(fā)電廠的資金鏈條必將出現(xiàn)斷裂，電廠的經(jīng)營(yíng)無(wú)法為繼，但是沒(méi)有企業(yè)心甘情愿退出這個(gè)市場(chǎng)?！彼f(shuō)。
談到節(jié)能可能達(dá)到的效果，華電集團(tuán)昆明發(fā)電廠一位人士直搖頭：“大機(jī)組通過(guò)技術(shù)改造，基本可以消耗掉煤炭?jī)r(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力，小機(jī)組普遍設(shè)備老化，要想大幅度降耗很難?！?/p>
更多的企業(yè)把希望寄托于電價(jià)上漲上，有電力行業(yè)分析師測(cè)算出，電價(jià)每度上漲2分才能消化420億元的電煤成本。
查道迥所言的“第三條道路”，便是一直難以破題的“煤電聯(lián)動(dòng)”，而在宏觀環(huán)境持續(xù)遭遇通脹壓力的背景下，煤電聯(lián)動(dòng)更是“看上去很美”的一條路徑。
近日，五大發(fā)電集團(tuán)集體上書(shū)國(guó)家發(fā)改委，懇請(qǐng)盡快在電煤價(jià)格漲幅大的重點(diǎn)區(qū)域啟動(dòng)煤電聯(lián)動(dòng)。但發(fā)改委的表態(tài)使電力企業(yè)對(duì)來(lái)年全局性電價(jià)調(diào)整的期望再度破滅?！氨M管電煤價(jià)格漲幅雖然早已超過(guò)國(guó)家規(guī)定的煤電聯(lián)動(dòng)5%的漲幅，考慮到物價(jià)上漲較多，上調(diào)電價(jià)將給國(guó)家宏觀調(diào)控帶來(lái)不小壓力。”價(jià)格司司長(zhǎng)曹長(zhǎng)慶表示。
“不漲電價(jià)，就裁員降薪?！睅状蟀l(fā)電集團(tuán)一致堅(jiān)決地表示。
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