濱海新區(qū) 資料圖片
新華網(wǎng)天津4月8日電(記者胡梅娟)日前,國務院批準設立天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū),這是繼國務院批復濱海新區(qū)綜合配套改革試驗總體方案后,支持濱海新區(qū)開發(fā)開放做出的又一重要舉措。
天津港保稅區(qū)管委會介紹,濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)是目前中國內(nèi)地開放層次最高、 優(yōu)惠政策最多、功能最齊全的特殊功能區(qū)之一,位于天津港保稅區(qū)空港物流加工區(qū),規(guī)劃面積195.63公頃,它不僅保證了空客A320系列飛機總裝線項目的順利實施,而且對于建立北方航空貨運中心,聚集航空產(chǎn)業(yè)項目,推進濱海新區(qū)開發(fā)開放將起到重要的促進作用。
根據(jù)國務院批復,濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)實行封閉管理,享受與保稅港區(qū)同樣的功能和稅收、外匯政策。
與保稅區(qū)一字之差的保稅港區(qū)功能更為齊全,它整合原來保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)等多種外向型功能區(qū)后,成為更為開放的一種形態(tài),也更符合國際慣例。
國際經(jīng)濟與貿(mào)易問題研究專家、南開大學教授徐復認為,保稅港區(qū)是經(jīng)濟自由區(qū)的一種表現(xiàn)形式,向國際先進的自由港、自由貿(mào)易區(qū)邁出了積極的一步。保稅港區(qū)是世界自由港在中國的一種特殊表現(xiàn)形式,是“中國化”的自由貿(mào)易港。2007年12月,中國面積最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)實現(xiàn)首期封關運作。
天津港保稅區(qū)管委會、天津海關和天津市有關部門正在按照國務院的批復要求,加緊制定綜合保稅區(qū)建設實施方案,在節(jié)約集約利用土地資源的前提下抓緊建設,為盡早封關運作創(chuàng)造條件,推動空客A320系列飛機天津總裝線項目順利實施,為天津濱海新區(qū)開發(fā)開放做出貢獻。
據(jù)悉,天津港保稅區(qū)是于1991年5月12日經(jīng)國務院批準設立的。
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