八達(dá)嶺高速路五環(huán)—六環(huán)的擁堵問(wèn)題，有望得到解決。記者昨天從市規(guī)劃委獲悉，京包高速公路五環(huán)—六環(huán)段設(shè)計(jì)完成。建設(shè)完成后，將與八達(dá)嶺高速平行，直接分流該段高速的車流。根據(jù)目前建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)2010年建成通車。
目前，該道路的六環(huán)—南澗路段工程已于今年7月建成并通車；五環(huán)—六環(huán)段工程被市政府列入2008年建設(shè)計(jì)劃。
京包高速公路五環(huán)～六環(huán)段工程南起北五環(huán)箭亭橋南約1.5公里，北與現(xiàn)況京包高速公路(六環(huán)—德勝口段)相接，全長(zhǎng)約19.9公里，全線不設(shè)置輔路，利用周邊路網(wǎng)系統(tǒng)解決地方交通。
“京包高速路五環(huán)—六環(huán)建成后，將與八達(dá)嶺高速平行，其最直接的功能，就是分流現(xiàn)在的八達(dá)嶺高速路的車流。”昨天，市首發(fā)集團(tuán)新聞發(fā)言人徐術(shù)通在接受記者采訪時(shí)介紹說(shuō)。京包高速五環(huán)—六環(huán)段位于現(xiàn)在八達(dá)嶺高速路的西側(cè)，起點(diǎn)距八達(dá)嶺高速清河橋4公里左右，終點(diǎn)距六環(huán)路酸棗嶺橋5公里左右，沿線平均間距在3公里左右。今年將進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，明年開(kāi)工，后年建設(shè)完成。該工程已被列入“十一五”重點(diǎn)工程。（梁琦）
|
