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萬里長江第一隧試通車 首日有近3萬輛車過隧道
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 29 日 
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萬里長江第一隧試通車

圓百年夢想 武漢開啟地下過江新時代 首日2.8萬輛車過隧道

51年前,萬里長江第一橋——武漢長江大橋建成,天塹變通途,結束了汽車、火車不能駛過長江的歷史;今天,萬里長江第一隧——武漢長江隧道建成,百年夢想成真,開啟了武漢地下過江的歷史。

——武漢市市長阮成發(fā)

昨日,武漢長江隧道通車。

昨日上午,通車儀式在過江隧道友誼大道入口處舉行,武漢市市長阮成發(fā)激情致辭,李鴻忠、楊松、李憲生等省市領導為隧道通車剪彩。

上午10時許,省長李鴻忠正式宣布長江隧道通車。10時15分,長江隧道通車儀式結束,6臺花車從武昌友誼大道駛進武漢長江隧道,長江隧道正式通車。

據(jù)交管部門統(tǒng)計,當日交通流量達2.8萬輛,隧道對過江交通的分流作用在今日有所體現(xiàn)。

武漢長江隧道于2004年11月28日開工,位于武漢長江大橋與長江二橋之間,北起漢口大智路,下穿中山大道,經(jīng)江底河床下約十米深處穿越長江,南接武昌友誼大道,與規(guī)劃中的沙湖路相連。隧道全長3630米,雙向四車道,設計時速為50公里/小時。該隧道于昨日通車后,將調(diào)試運行3個月,然后進入為期1年試運行期,此后投入正式運行。

提醒

進入管制區(qū)域看標識

交警提醒,隨著長江隧道的開通,隧道周邊的交通組織措施發(fā)生相應變化,駕駛員一定要按照交通標識、標牌指引通行。

大智路路段上的銘新街口、交易街口、韓家巷口被交通護欄隔離,欲通過大智路進入上述三條路段的車輛請選擇黃石路進入。

在隧道內(nèi)行駛時,請保持適當?shù)陌踩嚯x和車速,特別是在隧道內(nèi)主道與進入隧道匝道交會處,匝道口車輛不要急于變道,應順引道向前行駛30米后,在通過后視鏡確保后方無來車的情況下,變道駛入主道。

隧道內(nèi)沒有設置行人、非機動車道,行人、非機動車嚴禁在隧道內(nèi)通行。

體驗駕車慢行,18分鐘過隧

昨日,記者跟隨第一批車隊進入隧道實地體驗。上午10時20分,記者乘坐的3號車進入隧道友誼大道入口。

此時,隧道內(nèi)所有燈都已經(jīng)打開,比外面更為明亮,路面整潔干凈,隧道內(nèi)播放著輕柔的音樂。在離隧道入口和出口300米處,各有一個注明路程的路牌,隧道中央還有一個標有“1500米”的路牌。此外,記者還發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)一些配套設施尚未完工,部分路段內(nèi)墻的奧特板還有空缺。

車輛勻速行駛在隧道內(nèi),記者看到儀表盤上顯示的車速不到50公里/小時。10時38分,3號車駛出隧道,到達漢口大智路。

通行漢口一小時343輛車進隧

昨日9時,記者到達武昌友誼大道時,附近交通順暢。一小時后,友誼大道附近車輛混雜,路面出現(xiàn)擁堵,幾十名交警現(xiàn)場疏導。記者采訪多名車主,他們均表示正排隊等待通行長江隧道。

昨日11時,漢口大智路開始有社會車輛進入隧道;11時11分,武昌入口也接受社會車輛通行。據(jù)市綜合交通規(guī)劃設計研究院統(tǒng)計,11時到12時,漢口共有343輛車進入隧道過江。

工作人員介紹,由于是調(diào)試期,過江車輛總體偏少。將一小時分為4個時間段(15分鐘一個段),第一個時間段僅僅有25輛車進隧道;第二個時間段達到最高峰,共有138輛車進隧道,后兩個時間段分別通過了93輛和87輛車。

◇交通

參觀車輛為主,昨日2.8萬輛車過隧,交管部門——

隧道分流作用將在今日體現(xiàn)

昨日是武漢長江隧道試通車第一天,日流量達到2.8萬輛。交警表示,暫時還看不出隧道給周邊道路帶來的影響,今日是通隧后首個工作日,其作用將有所體現(xiàn)。

江北路況好于江南

昨日12時,長江隧道大智路入口處車流平緩,每輛車間距基本在10米左右;周邊黃石路、交易街、南京路、合作路、天津路、北京路等路段車流平緩。單向通行的10條道路路況基本正常,沒有出現(xiàn)擁堵情況。

根據(jù)楚天交通廣播路況信息顯示,16時,長江二橋漢口至武昌上橋處有滯留、徐東大街麥德龍至長江二橋上橋處有滯留;16時30分,徐東大街麥德龍至友誼大道路口沿線有堵塞,長江二橋漢口至武昌上橋處有滯留。

武昌交通大隊民警告訴記者,由于車流量不大,昨日長江隧道武昌出口處暢通,暫時還看不出隧道給周邊道路帶來的交通影響。

影響要看第一個工作日

據(jù)統(tǒng)計,昨日長江隧道車流量達2.8萬輛,隧道內(nèi)的平均車速為30—40公里/小時。據(jù)交管部門分析,其中主要是有意參觀隧道的車流,真正有過江需求的車流依然選擇長江一橋、二橋等較熟悉的行車路線。

“長江隧道對大橋、二橋的影響不可能立馬體現(xiàn)出來。”交管局相關人士認為,現(xiàn)在駕駛員對隧道內(nèi)和隧道周邊道路還不太熟悉,隧道的分流作用不可能馬上顯現(xiàn)。“29日是(通隧后)第一個工作日,其作用將有所體現(xiàn),長遠作用還需要一段時間體現(xiàn)。”

交警表示,今日零時,將使用錐形反光圓筒對隧道實行夜間管制;早上6時,隧道將取消管制。

來源: 長江商報

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