13日的發(fā)布會(huì)上，記者正在提問。記者 吳江 攝
13日上午，北京市十三屆人大二次會(huì)議舉行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)主題為“落實(shí)科學(xué)發(fā)展，建設(shè)人文北京、科技北京、綠色北京”。市發(fā)改委副主任王海平、市科委副主任楊偉光、市民政局黨組書記郭旭升、市勞動(dòng)和社會(huì)保障局副局長(zhǎng)宋豐景、市規(guī)委副主任談緒祥、市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中、市文化局副局長(zhǎng)王珠等分別就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、奧運(yùn)會(huì)后北京空氣質(zhì)量、環(huán)境建設(shè)、勞動(dòng)保障等問題回答了記者提問。
在13日舉行的北京市十三屆人大二次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上，北京市發(fā)改委副主任、新聞發(fā)言人王海平表示，北京公共交通低票價(jià)政策不會(huì)改變。此前，北京市財(cái)政局負(fù)責(zé)人接受本報(bào)采訪時(shí)表示，公交低票價(jià)政策的財(cái)政保障已經(jīng)落實(shí)，預(yù)計(jì)近120億元，比去年增加20億余元。
公交優(yōu)先戰(zhàn)略不會(huì)變
王海平表示，北京現(xiàn)行的公交低票價(jià)政策對(duì)調(diào)節(jié)交通流量、鼓勵(lì)公共交通發(fā)展起到了很重要的作用，廣大市民也從中得到了切實(shí)的好處，因此目前公交低票價(jià)政策還是要繼續(xù)堅(jiān)持。他同時(shí)明確指出，即使今后要對(duì)公交票價(jià)具體水平進(jìn)行調(diào)整，也會(huì)進(jìn)行深入、系統(tǒng)的調(diào)查研究和充分論證，并廣泛征求市民意愿。公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略將不會(huì)發(fā)生變化，通過公交低票價(jià)造福市民、改善民生的政策取向也不會(huì)改變。
地鐵補(bǔ)貼比去年增91％
據(jù)了解，2008年，北京的公共交通補(bǔ)貼中，地面公交撥付資金91.5億元，地鐵撥付資金7.9億元。今年的公交補(bǔ)貼則達(dá)到104.2億元，比去年增長(zhǎng)14％；地鐵補(bǔ)貼達(dá)到15.2億元，比去年增長(zhǎng)91％。對(duì)于地鐵補(bǔ)貼額度大幅增加的原因，北京市財(cái)政局副局長(zhǎng)徐熙表示，北京的地鐵線路越來越長(zhǎng)，運(yùn)營成本也越來越高。同時(shí)，北京地鐵往往在試運(yùn)營一段時(shí)間后就開始補(bǔ)貼，近期新增加進(jìn)的補(bǔ)貼線路為地鐵5號(hào)線，其從2008年10月開始補(bǔ)貼?？紤]到北京軌道交通建設(shè)速度很快，今年的補(bǔ)貼增幅較大。
與此同時(shí)，財(cái)政局還將加強(qiáng)對(duì)補(bǔ)貼資金的管理，并要求相關(guān)運(yùn)營單位在內(nèi)部成本控制、線路優(yōu)化、提高車輛運(yùn)載率等方面加強(qiáng)管理。
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