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“再晚幾天估計也就不發(fā)了”
不少航空公司工作人員向記者透露，公司2008年出現(xiàn)巨虧，年終獎雖然會保留，但相比預(yù)計會大幅減少。有部分航空公司人士甚至表示，年終獎可能取消，僅僅保留一些績效獎金費用等。
□行業(yè)分析
民航總局副局長王昌順在一次航空公司座談會上表示，國內(nèi)民航業(yè)受到金融危機重創(chuàng)，航空運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量的增長幅度已降至自改革開放以來的最低點。
□企業(yè)動向
“2008年或許沒有年終獎?！鄙虾Ｒ换睾娇展竟ぷ魅藛T表示，“2007年發(fā)得還挺早的，但2008年到現(xiàn)在還沒聲音，再晚幾天估計也就不發(fā)了。”
海南航空一名高層告訴記者，受到金融危機的沖擊，海南航空此前已宣布將取消公司管理層的年終獎，以確保度過時艱。
另一家國有航空公司的一名中層管理干部告訴記者：“2008年過節(jié)費究竟能有多少現(xiàn)在還不好說，而且我們公司每個月都會扣去一部分的績效獎金，以往都是在年底完成任務(wù)以后，再退還給我們，這筆錢數(shù)目也不少，以前每年都發(fā)的，2008年這種情況看起來，究竟發(fā)不發(fā)還不好說?！?/p>
□員工預(yù)期
上海某航空公司人力資源部經(jīng)理助理告訴記者：“現(xiàn)在還不能說有沒有年終獎，高層領(lǐng)導(dǎo)還沒有形成決議，但過節(jié)費以及一些獎勵的費用總是有的。”一家國有航空公司員工告訴記者：“現(xiàn)在大家都不敢想年終獎的事情，據(jù)說公司內(nèi)部已經(jīng)擬好文件，年終獎將不再發(fā)放，但取而代之的是一些過節(jié)費以及一些年終的節(jié)油獎，相關(guān)工作的獎金還是會發(fā)放?！?(每日經(jīng)濟新聞 孫嘉夏)
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