今起，全國鐵路大調(diào)圖，湖北省第一條客運(yùn)專線——時(shí)速200公里以上合武客專正式開通運(yùn)營。據(jù)了解，武漢開通合肥、南京、上海等華東動(dòng)車組有8趟，發(fā)車時(shí)間為7時(shí)55分的漢口—上海D3008次，將率先開上合武客專。
隨著鐵路大調(diào)圖，武漢新增多趟動(dòng)車組，多趟列車更改發(fā)車時(shí)間，不過，市民無需跑到火車站去查看，登陸武漢鐵路局網(wǎng)站（www.whrailway.cn），查詢最新列車到發(fā)時(shí)刻。
據(jù)了解，查詢系統(tǒng)按2009年4月1日零時(shí)鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖制作，分為車次查詢、到站查詢。市民在車次查詢中輸入車次，即可看到列車沿途?？空军c(diǎn)及時(shí)間。
多趟列車改名提速
昨日，武昌、漢口火車站發(fā)布最新時(shí)刻表，武漢始發(fā)多條列車更換車次名字，老式綠皮車升級空調(diào)列車，列車運(yùn)行也提速了。
改名提速——
動(dòng)車組車次以D開頭，運(yùn)行客運(yùn)專線為四位數(shù)，武昌、漢口至合肥、南京、上海8趟動(dòng)車組，均D30××次；
運(yùn)行提速線路車次為三位數(shù)，武昌—上海南D107次，以及前期開行漢口—鄭州D148次、漢口—北京D124次。
快速、空調(diào)列車為K、T開頭，其中跨省為三位數(shù)，省內(nèi)列車為四位數(shù)；普通列車依然為四位數(shù)。不再以原來N、A開頭的車次了。
例如武昌—汕頭列車由1017次變更為K799次，表示列車從普通列車升級空調(diào)快車，到達(dá)汕頭站的時(shí)刻由原來的9時(shí)43分到，變更為9時(shí)8分到，列車運(yùn)行時(shí)間由原來的18小時(shí)22分壓縮為17小時(shí)55分。
省內(nèi)列車中武昌—十堰車次由T672改為T6772，到站由14時(shí)45分改為14時(shí)35分，快了10分鐘。
車次更新——
4月1日起，是新增開行圖定列車最多、新增客車配屬數(shù)量較多、客車車次范圍變化較大的一次調(diào)圖。
其中武漢往返客車提升等級7對，均為管內(nèi)直快改快速列車，分別是N328/7次（襄樊—漢口）改為K8052/1次、N348/7次（荊門—麻城）改為K8126/5次等。在襄樊、信陽、宜昌三個(gè)運(yùn)行站間將首次開行DC600V電力列車。
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