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安徽鐵路仍是“短板” 今明兩年開工十六個項(xiàng)目
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 07 月 14 日 
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中新社合肥七月十三日電 (記者 吳蘭)記者十三日從安徽省發(fā)改委交通處獲悉,在綜合交通中鐵路仍是“短板”的安徽省正在全面推進(jìn)鐵路建設(shè),除在建的寧安城際鐵路、京滬高鐵安徽段等七條鐵路外,今明兩年計劃開工十六個項(xiàng)目,其中今年下半年力爭開工合福、黃杭等十個項(xiàng)目,總投資約一千二百億元人民幣,預(yù)計今年計劃完成投資一百五十億元以上。

安徽省發(fā)改委主任沈衛(wèi)國說,近年來,隨著合寧、合武、銅九鐵路相繼建成,新增鐵路營業(yè)里程四百九十一公里,其中客運(yùn)專線三百二十九公里,占目前全國已投入運(yùn)營客運(yùn)專線里程的四分之一,至去年底,安徽全省鐵路營業(yè)里程達(dá)兩千八百七十八公里。但總體上看安徽省鐵路網(wǎng)規(guī)模偏小,路網(wǎng)布局不完善,運(yùn)輸條件差,現(xiàn)代化程度不高,在全國鐵路網(wǎng)中的地位較低,在安徽的綜合交通體系中,鐵路仍是“短板”。

因此,加快鐵路建設(shè),特別是高速鐵路建設(shè),對完善安徽現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)布局,構(gòu)筑發(fā)達(dá)的綜合交通運(yùn)輸體系至關(guān)重要。而在今年四月底全國城際軌道交通規(guī)劃會議上,正式同意將安徽納入長三角城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃范圍,為安徽融入長三角提供新的契機(jī)。

沈衛(wèi)國說,安徽提出主動參與泛長三角區(qū)域發(fā)展分工合作,積極承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,著力打造沿江產(chǎn)業(yè)帶和城市群;加速皖南旅游資源開發(fā)、建設(shè)世界級旅游目的地等系列戰(zhàn)略措施,都需要發(fā)展高效的現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸支撐。

據(jù)悉,安徽省與鐵道部經(jīng)過多輪會談,確定合作建設(shè)鐵路項(xiàng)目二十七個,建設(shè)里程三千六百公里,總投資三千億元。目前,已建成合寧、合武、銅九等項(xiàng)目,完成投資兩百四十億元;在建京滬高速鐵路安徽段、寧安城際鐵路、京九鐵路電氣化等項(xiàng)目投資約六百億元。根據(jù)安徽省、鐵道部協(xié)議,其余的十六個項(xiàng)目計劃今明兩年開工建設(shè)。(完)

來源: 中國新聞網(wǎng)

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