“到西安、到鄭州、到昆明的高速鐵路什么時(shí)候開始修?。俊苯沼惺忻駥懶畔蚴邪l(fā)改委詢問(wèn)我市近期鐵路修建的日程表。市發(fā)改委則在回復(fù)中首次透露了部分鐵路的開工時(shí)間。多條規(guī)劃中的鐵路拿出建設(shè)日程，渝鄭鐵路、渝昆鐵路最遲將在明年開工。
市發(fā)改委近日在回復(fù)市民郵件時(shí)透露，多條規(guī)劃中的高鐵唯一拿不定開工時(shí)間的就是重慶到西安的鐵路，另外對(duì)于設(shè)立屬于自己的鐵路集團(tuán)，重慶也還未放棄。
渝鄭鐵路：
時(shí)速350公里
9小時(shí)到北京
而渝鄭鐵路屬于一條連接西部與北方的大動(dòng)脈，將從萬(wàn)州通達(dá)鄭州。而沿線城市皆在爭(zhēng)取線路經(jīng)過(guò)，僅我市就存在巫溪和巫山兩個(gè)走向。設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，到時(shí)到北京只需9小時(shí)。
雖然渝鄭鐵路走向暫未確定，但是市發(fā)改委在回復(fù)市民郵件中稱，兩條鐵路都能在2012年前開工。
目前無(wú)法確定的是重慶到西安的鐵路，我市已經(jīng)形成規(guī)劃研究報(bào)告，正爭(zhēng)取納入全國(guó)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃，建設(shè)時(shí)機(jī)現(xiàn)在尚難確定。
另外，對(duì)于重慶一直期望設(shè)立的重慶鐵路集團(tuán)的進(jìn)展情況市發(fā)改委也有回應(yīng)。回應(yīng)稱，因此事涉及全國(guó)鐵路體制改革，鐵道部未予回應(yīng)。
目前，國(guó)家正在研究制訂鐵路體制改革方案，重慶將盡力爭(zhēng)取。
渝昆鐵路：
時(shí)速超200公里2~3小時(shí)到昆明
在2008年10月時(shí)，國(guó)家發(fā)改委同時(shí)批復(fù)渝鄭鐵路、渝昆鐵路納入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》。兩條鐵路此后則一直處于前期準(zhǔn)備中。
其中渝昆鐵路走向大致如下：主城—永川—四川瀘州—云南昭通—昆明。從地圖上看，基本是直線走向。目前，重慶到昆明有兩條鐵路線：重慶—貴陽(yáng)—昆明，重慶—成都—攀枝花—昆明。前者距離最近，行程約20個(gè)小時(shí)。
市發(fā)改委主任楊慶育曾透露，渝昆鐵路建成后，設(shè)計(jì)時(shí)速將超過(guò)200公里，且是復(fù)線，屆時(shí)重慶到昆明只需2~3小時(shí)。 （記者劉軼）
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