中新網(wǎng)3月6日電 四川省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任劉捷6日在回答記者提問時(shí)表示，到2020年，要新建成都第二機(jī)場(chǎng)等，全省開通的機(jī)場(chǎng)將達(dá)到17個(gè)，基本形成比較完善的航空交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
3月6日下午，四川省人民政府副省長(zhǎng)王寧，四川省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任劉捷，四川省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)高烽，成都鐵路局局長(zhǎng)武勇就“加快建設(shè)西部綜合交通樞紐”接受記者集體采訪。
劉捷說，西部綜合交通樞紐建設(shè)是一個(gè)立體的綜合交通樞紐，民航建設(shè)占有十分重要的位置。在我們的投資當(dāng)中，計(jì)劃總投資大概有612億，明年我們的投資是245億，在民航發(fā)展當(dāng)中是投資最大、發(fā)展最快的一個(gè)內(nèi)容。
他說，四川現(xiàn)有一個(gè)主機(jī)場(chǎng)成都機(jī)場(chǎng)，還有十個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。2009年底，我們有可能吞吐量會(huì)突破2000萬，在“十二五”期間預(yù)測(cè)要突破4000萬和5000萬，所以，在綜合交通樞紐建設(shè)當(dāng)中，我們正在進(jìn)行前期研究、選址、論證，選擇第二個(gè)成都雙流機(jī)場(chǎng)。同時(shí)在今年為了完善整個(gè)航空交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在四川還要部署幾個(gè)支線機(jī)場(chǎng)?，F(xiàn)在是11個(gè)機(jī)場(chǎng)，在2012年，我們還要新增樂山、稻城亞丁、阿壩紅原機(jī)場(chǎng)，使開通的機(jī)場(chǎng)達(dá)到14個(gè)。到2020年，我們還要新建成都第二機(jī)場(chǎng)等，將要達(dá)到17個(gè)，那個(gè)時(shí)候我們基本形成比較完善的航空交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與我們鐵路、公路、水運(yùn)和其他運(yùn)輸方式結(jié)合起來，構(gòu)成綜合的交通運(yùn)輸樞紐。
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