中新社常州3月18日電 (記者 陳光明)中國(guó)建設(shè)部地鐵與輕軌中心主任李曉江18日在此間出席上海世博會(huì)“軌道交通―城市文明的傳承與創(chuàng)新”專(zhuān)題論壇時(shí)指出，至2009年年底，大陸地鐵建設(shè)總里程已達(dá)933公里，10年翻了8倍。
李曉江回顧大陸城市軌道交通40多年的發(fā)展歷程時(shí)說(shuō)，20世紀(jì)60年代中期，北京地鐵一號(hào)線(xiàn)的動(dòng)工，中國(guó)大陸從此開(kāi)始了軌道交通的建設(shè)，一直持續(xù)到80年代中期。用了20年的時(shí)間，總共修了三條線(xiàn)，總長(zhǎng)度47公里，這樣的建設(shè)規(guī)模維持了很長(zhǎng)時(shí)間。1985年到20世紀(jì)末，北京、上海、廣州有三條線(xiàn)路建成，新增里程54公里。從1999年到2009年10年，我們新增的里程達(dá)到832公里，這是一個(gè)巨大的飛躍。
李曉江說(shuō)，大陸地鐵最長(zhǎng)的是上海，目前到2009年底已經(jīng)運(yùn)行的線(xiàn)路將近300公里。北京運(yùn)行線(xiàn)路將近250公里。就在這10年間，廣州、南京、武漢、沈陽(yáng)等一大批城市都進(jìn)入了地鐵時(shí)代。
李曉江認(rèn)為，從80年代到90年代，特別是最近這幾年在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的過(guò)程中，中國(guó)提出把城市軌道交通作為優(yōu)先領(lǐng)域超前規(guī)劃，適時(shí)建設(shè)，這大大激勵(lì)了軌道交通建設(shè)的積極性，形成了快速發(fā)展的局面。
李曉江說(shuō)，到2009年，國(guó)家批準(zhǔn)了25個(gè)城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。將要開(kāi)工的新的軌道交通線(xiàn)路達(dá)到2610公里?！笆濉逼陂g，軌道交通建設(shè)投入可能超過(guò)7000億元人民幣。(完)
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