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膠新鐵路電氣化改造年內(nèi)開工 日照境內(nèi)57.7公里
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 05 月 06 日 
關鍵詞: 電氣化 開工 膠新鐵路 鐵路等級 日照 改造工程 通車 線路全長 到發(fā)線 機動性
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5月5日,記者從山東省日照市大項目建設推進工作小組辦公室獲悉,膠新鐵路電氣化改造工程項目有望年內(nèi)開工建設,日照境內(nèi)57.7公里,預計2011年12月竣工通車。

據(jù)悉,日照市各相關部門和區(qū)縣積極配合設計單位開展工作,3月29日,項目建議書已由鐵道部和省政府聯(lián)合批復,爭取上半年批復,7月份開工。

該鐵路北起膠濟線的膠州站,向南經(jīng)諸城市、五蓮縣、莒縣、沂水縣、沂南縣,在臨沂市境內(nèi)與兗日線相接,再經(jīng)郯城縣至隴海鐵路新沂西站止,線路全長303公里。工程總投資預估算總額15.5億元。計劃2010年7月開工建設,工期18個月,2011年12月竣工通車。主要技術指標:鐵路等級Ⅰ級,單線電氣化。設計運行速度120公路/小時,牽引質(zhì)量5000噸,到發(fā)線有效長度1050米。

該鐵路以貨運為主兼顧少量客運。電氣化改造擴能后可改善沿線鐵路運輸條件,為沿線區(qū)縣經(jīng)濟發(fā)展和資源開發(fā)提供強有力的運力保障,有利于降低運輸成本,促使東部地區(qū)電氣化成網(wǎng),增強路網(wǎng)的機動性,改善沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境。(記者 孟鋒)

來源: 新華網(wǎng)

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