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北京購(gòu)車(chē)搖號(hào)產(chǎn)生4大問(wèn)題 專家稱棄號(hào)者兩年不得搖號(hào)

2011年07月20日10:27 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 搖號(hào) 政策優(yōu)化 漲停 池子 洗盤(pán) 占坑 中簽率 剛性需求 柏誠(chéng) 馬林

3 以家庭為單位參加搖號(hào)防“占坑”

如何增大中簽概率?

從1月份的1:10.6到7月份的1:35.6,搖號(hào)中簽的比例越來(lái)越低,不少人為提高命中率全家上陣“學(xué)照”搖號(hào),截至7月8日,超過(guò)62萬(wàn)人申請(qǐng)購(gòu)車(chē)搖號(hào)。這一數(shù)字是去年上半年購(gòu)車(chē)數(shù)的兩倍。導(dǎo)致真正的剛需者距離中簽則越來(lái)越遠(yuǎn)。

賈新光:按照紐約等國(guó)際大都市每1000人600輛車(chē)的發(fā)展規(guī)律,北京的私家車(chē)保有量遠(yuǎn)未到來(lái),應(yīng)該相應(yīng)放開(kāi)上限,比如目前每月售車(chē)上限以后可不可以增加到3.5萬(wàn)輛到4.5萬(wàn)輛?

馬林:不贊同用增加指標(biāo)的方式去解決。放棄的指標(biāo)可以滾入下一期,因此從7月份開(kāi)始,個(gè)人搖號(hào)中簽的可能超過(guò)1.76萬(wàn)個(gè),中簽率也會(huì)有相應(yīng)的提高。

王麗梅:現(xiàn)在看來(lái),無(wú)論有剛性需求或是彈性需求甚至沒(méi)有需求的人,都爭(zhēng)相去搖,不合理。那些有剛性需求的人被湮滅在搖號(hào)大軍,一而再、再而三的搖不上號(hào)。

應(yīng)該從準(zhǔn)入門(mén)檻等方面完善搖號(hào)制度,如設(shè)定條件來(lái)確定優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)順序,具備條件的可以先買(mǎi),不具備條件的相對(duì)推遲一下。以家庭為單位,一個(gè)家庭有一輛車(chē)。

王江燕:以家庭為單位參加搖號(hào),這樣既能滿足家庭購(gòu)車(chē)需求,也能防止出現(xiàn)全家上陣的情況。

4 6個(gè)月有效期太長(zhǎng),應(yīng)縮至一個(gè)月

如何減少指標(biāo)浪費(fèi)?

1月1日至4月,中簽者購(gòu)車(chē)率約為22.7%。到本月26日,第一期1月26日搖號(hào)中簽的指標(biāo)到期,逾期的視為自動(dòng)放棄指標(biāo)。根據(jù)此前交通部門(mén)表示,這些放棄指標(biāo)將滾入下一期。一些購(gòu)車(chē)族紛紛表示還應(yīng)加大對(duì)棄號(hào)者的處罰。

賈新光:6個(gè)月期限略長(zhǎng),可以相應(yīng)縮短。再有,北京應(yīng)該區(qū)域放開(kāi)、時(shí)段放開(kāi),降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)“焦慮”。比如分“周末車(chē)牌”,“郊區(qū)車(chē)牌”等。

馬林:全家上陣去搖號(hào),如果有兩個(gè)人中簽,這個(gè)家庭來(lái)講,應(yīng)該沒(méi)有資格再參加搖號(hào)了。如果中簽了在有效期內(nèi)不買(mǎi)車(chē),出現(xiàn)棄號(hào),兩年之內(nèi)不能再參加搖號(hào)。這種規(guī)定是完全可以的。

王麗梅:首先是要縮短中簽指標(biāo)的有效期時(shí)間,6個(gè)月的有效期太長(zhǎng),可以縮短為一個(gè)月。一旦中簽,一個(gè)月內(nèi)不購(gòu)車(chē)應(yīng)該取消搖號(hào)資格,并且在未來(lái)一段時(shí)間設(shè)定不能再參與搖號(hào),比如為兩年。

這樣的話,有些對(duì)購(gòu)車(chē)沒(méi)有緊迫需求的人可能就會(huì)撤出?!俺刈印崩锏娜藴p少了,中簽率也會(huì)增加。

王江燕:如果中簽者因工作地變動(dòng)等情況,在6個(gè)月有效期內(nèi)主動(dòng)退還指標(biāo),則無(wú)須進(jìn)行處罰。對(duì)于6個(gè)月內(nèi)既不買(mǎi)車(chē)也不退還指標(biāo)的,在一定時(shí)間內(nèi)不應(yīng)再參與搖號(hào)。

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