摘自1月3日法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》
英國(guó)“皇家郵政”在國(guó)內(nèi)郵遞行業(yè)長(zhǎng)達(dá)350年的壟斷于2006年1月1日走到終點(diǎn)。英國(guó)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)當(dāng)日開(kāi)始實(shí)施新規(guī)則，允許各家郵政公司公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，“分享”英國(guó)郵遞服務(wù)市場(chǎng)的蛋糕。
英國(guó)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)向13家郵政公司發(fā)放長(zhǎng)期營(yíng)業(yè)許可證，包括“中外運(yùn)－敦豪”及“天地物流”等知名企業(yè)。這一舉措將會(huì)為它們與“皇家郵政”公平競(jìng)爭(zhēng)掃清道路。監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，這次轉(zhuǎn)變會(huì)提高郵遞業(yè)務(wù)的整體服務(wù)水平，非“皇家郵政”的郵遞公司信件投遞箱數(shù)年內(nèi)將會(huì)走上街頭。
對(duì)于這次改革，英國(guó)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人薩拉·錢伯斯說(shuō)：“改變350年的歷史習(xí)慣需要時(shí)間及思考，但我們相信郵政服務(wù)更加可靠、先進(jìn)、以顧客為本，顧客也會(huì)從中受益?！?/p>
改革之前，“皇家郵政”占有英國(guó)郵遞服務(wù)市場(chǎng)97％的業(yè)務(wù)，日均處理8000萬(wàn)份郵件遞送?！盎始亦]政”一度享有各種特權(quán)，包括免繳增值稅，公司的郵遞車不受停車限制約束等。
分析人士認(rèn)為，企業(yè)將成為新規(guī)則的最大受益者，因?yàn)樗麄兛梢赃x擇比“皇家郵政”更廉價(jià)更靈活的郵政服務(wù)商。英國(guó)85％的郵遞業(yè)務(wù)發(fā)生在公司之間，年市場(chǎng)價(jià)值達(dá)65億英鎊（合112億美元）。
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