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科技部環(huán)??偩职l(fā)改委共同推動(dòng)清潔汽車步伐加快
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 11 月 16 日 
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編者按:10月25日,由科技部、國家環(huán)??偩值炔块T共同主辦的第五屆北京國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)暨清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇在北京召開。近期本報(bào)將根據(jù)此次車展體現(xiàn)的技術(shù)趨勢(shì),以及研討會(huì)的熱點(diǎn)問題,對(duì)當(dāng)前我國清潔汽車的技術(shù)走向與發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行報(bào)道。

10月25日,“清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在北京召開,本屆論壇以“節(jié)能減排·創(chuàng)新發(fā)展”為主題。來自科技部、國家環(huán)??偩帧夷茉崔k、聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、美國能源部、德國交通部的各方人士,從“技術(shù)創(chuàng)新與汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”、“節(jié)能減排與企業(yè)的社會(huì)責(zé)任”、 “加強(qiáng)多方合作,促進(jìn)新技術(shù)的市場(chǎng)導(dǎo)入”等多個(gè)角度,對(duì)清潔汽車發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了探討。

此次論壇中,幾大部委紛紛表示支持清潔汽車行動(dòng)。

科技部 積極推進(jìn)協(xié)調(diào)

長期以來,科技部一直積極支持節(jié)能和新能源汽車的研究、開發(fā)和示范推廣。1999年科技部聯(lián)合相關(guān)部委,啟動(dòng)了空氣凈化工程、清潔汽車行動(dòng)工程?!笆濉逼陂g,科技部在汽車行業(yè)投入最大的項(xiàng)目就是電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)和清潔汽車行動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。累計(jì)投入國家科技經(jīng)費(fèi)10多億元,安排課題330余項(xiàng),調(diào)動(dòng)地方政府、企業(yè)等配套經(jīng)費(fèi)40多億元。

“十一五”期間,按照國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃的部署,科技部啟動(dòng)了“863”計(jì)劃“節(jié)能和新能源汽車重大項(xiàng)目”和“集成開發(fā)先進(jìn)技術(shù)重點(diǎn)項(xiàng)目”。

原科技部部長徐冠華在論壇上表示,在清潔汽車領(lǐng)域,國際合作的深度和廣度亟待加強(qiáng)??萍疾繉⒃谇鍧嵠嚳萍蓟顒?dòng)當(dāng)中,繼續(xù)推動(dòng)多種形式的國際合作,包括已經(jīng)實(shí)施的在聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署和全球環(huán)境基金支持下的燃料電池客車示范運(yùn)行項(xiàng)目。與德國交通部開展的可再生能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用合作項(xiàng)目以及與美國、加拿大開展的相關(guān)合作。同時(shí),徐冠華提出,希望政府、企業(yè)、高等院校和研究院所之間展開合作。

徐冠華特別提到,在加大科研投入的同時(shí),要努力做好相關(guān)政策的前期研究和協(xié)調(diào)制定工作,特別是在有關(guān)新產(chǎn)品的補(bǔ)貼政策、銷售環(huán)節(jié)的稅收優(yōu)惠政策制定方面取得新的突破。

國家環(huán)??偩?標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)先行

近年來,國家環(huán)??偩种贫?0余項(xiàng)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布了多項(xiàng)技術(shù)政策,在《大氣污染防治法》中也規(guī)定了有關(guān)的污染控制要求。

國家環(huán)??偩治劭厮靖彼鹃L李新民在會(huì)上介紹,下一步國家環(huán)??偩謾C(jī)動(dòng)車環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)管理的工作主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容:

一是進(jìn)一步完善國家汽車環(huán)境保護(hù)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。目前環(huán)??偩忠呀?jīng)著手《大氣污染防治法》的修訂工作,機(jī)動(dòng)車污染防治是修訂的重要內(nèi)容,對(duì)污染企業(yè)處罰力度將加大,并將在今后3年內(nèi),制定并頒布?xì)淙剂掀嚨呐欧艠?biāo)準(zhǔn)、車用發(fā)動(dòng)機(jī)第四、第五階段 物的排放標(biāo)準(zhǔn)等30余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

二是嚴(yán)格實(shí)施國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查的力度。

三是積極配合科技部,認(rèn)真做好清潔汽車的相關(guān)工作。

四是積極推動(dòng)車用燃料的清潔化發(fā)展。下一步,國家環(huán)??偩謱⒎e極與有關(guān)部門共同推動(dòng)車用燃料標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

發(fā)改委 政策支持是基礎(chǔ)

近年來,國家發(fā)改委制定并且實(shí)施了汽車燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)和公示制度;創(chuàng)造條件,確保汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施;制定節(jié)能環(huán)保型汽車的一些條件,要用稅收的杠桿推動(dòng)節(jié)能減排。

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司李萬里透露,目前,發(fā)改委正在抓緊與財(cái)政稅務(wù)部門研究,以汽車排放標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),建立一套有獎(jiǎng)懲措施的稅收政策。

在新能源汽車方面,國家發(fā)改委近期制定了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理準(zhǔn)則》,目的是在開發(fā)、研制生產(chǎn)新能源汽車的過程中建立自主創(chuàng)新的體系。記者 陳曉蕓

來源: 中國汽車報(bào)

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