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聯(lián)合太平洋財險等五家財險公司共保支線飛機項目  
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 12 月 25 日 
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12月21日,我國首架具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的商用噴氣客機——ARJ21新型支線飛機在上海正式下線。中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“人保財險”)作為首席承保人,聯(lián)合太平洋財險、大地保險、安邦保險和人壽財險,向中航商用飛機有限公司(以下簡稱“中航商飛”)提供飛機試飛機身一切險和責(zé)任險、飛機安裝工程一切險、機身及零部件運輸險和飛機制造商公眾責(zé)任險等一攬子保險保障,費率和承保條件極為優(yōu)惠。

對于一個完全商業(yè)化運作的項目,ARJ飛機在研制、試飛和生產(chǎn)過程中潛在的巨大風(fēng)險,必須通過商業(yè)保險安排來轉(zhuǎn)嫁和吸收。

此次聯(lián)保ARJ飛機是國內(nèi)保險公司首次在沒有國際分保支持、完全用自身承保能力為國內(nèi)高保額航空險項目獨立提供保險保障,也是中國保險人作出的一次全力支持中國自主研發(fā)制造飛機的集體表率。

在航空險方面,不少財產(chǎn)保險公司很早就進行了探索。以人保財險為例,從1974年至今,作為獨家保險人或首席保險人已經(jīng)連續(xù)33年承保中國民航聯(lián)合保險機隊保險業(yè)務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士表示,ARJ21飛機的研發(fā)并投入市場為我國自主研發(fā)大飛機進行了鋪墊,在生產(chǎn)過程中積累的技術(shù)經(jīng)驗可以為大飛機的研發(fā)提供巨大的幫助,在未來的幾年中,隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展,航天保險的市場將是巨大的。

來源: 國際金融報

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