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下載安裝Flash播放器據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道國(guó)務(wù)院、中央軍委近日印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》，對(duì)深化我國(guó)低空空域管理改革作出部署。國(guó)金證券表示，若低空領(lǐng)域管制放松，最先受益的是通用航空維修、培訓(xùn)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)，其次是通用航空飛機(jī)制造企業(yè)，間接受益為空管和機(jī)場(chǎng)設(shè)備企業(yè)。對(duì)應(yīng)到上市公司，最先受益是中信海直和海特高新，其次是哈飛股份、貴航股份，再次是川大智勝、威海廣泰、四創(chuàng)電子、洪都航空等公司。武漢晨報(bào)
消息利好股一覽
低空空域的開放對(duì)通用航空制造領(lǐng)域?qū)⒂休^大影響，比如中航通用飛機(jī)公司旗下的貴航股份 （600523 股吧,行情,資訊,主力買賣）、中航防務(wù)公司旗下的洪都航空 （600316 股吧,行情,資訊,主力買賣）。
除通用航空制造領(lǐng)域，低空空域的開放對(duì)通用航空維修、培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、空管設(shè)備與服務(wù)也將產(chǎn)生積極作用。中信海直 （000099 股吧,行情,資訊,主力買賣）擁有我國(guó)最大直升機(jī)隊(duì)，目前主要用于海上石油作業(yè)，未來業(yè)務(wù)將向陸地延伸；海特高新 （002023 股吧,行情,資訊,主力買賣）具備維修直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身大修能力，目前已大舉進(jìn)軍航空培訓(xùn)領(lǐng)域，未來受益明顯；擁有空管自動(dòng)化和仿真模擬訓(xùn)練兩大技術(shù)裝備的川大智勝 （002253 股吧,行情,資訊,主力買賣）、在航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位的ST宇航 （000738 股吧,行情,資訊,主力買賣）也有望受益于通用航空發(fā)展。
中投：軍工行業(yè)看好航空動(dòng)力等
中投證券近日發(fā)表軍工行業(yè)研究報(bào)告，報(bào)告認(rèn)為4季度行業(yè)主要催化劑有低空領(lǐng)域政策的推出、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、航空航天十二五規(guī)劃等產(chǎn)業(yè)政策因素；行業(yè)內(nèi)上市公司重組事件、年底的航空航天展、周邊局勢(shì)等事件性因素。
報(bào)告建議長(zhǎng)期關(guān)注受益于行業(yè)變革的公司，主要有航空動(dòng)力 （600893 股吧,行情,資訊,主力買賣）、哈飛股份 （600038 股吧,行情,資訊,主力買賣）、航天電子 （600879 股吧,行情,資訊,主力買賣）、中國(guó)衛(wèi)星 （600118 股吧,行情,資訊,主力買賣）等；具有業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間的公司，主要有四創(chuàng)電子 （600990 股吧,行情,資訊,主力買賣）等。(證券時(shí)報(bào)網(wǎng))
拿到私人飛行駕照，并不意味著從此可以“自由”飛行。除了駕駛員執(zhí)照、飛行器適航許可外，私人機(jī)主還必須提前向空管部門報(bào)飛行計(jì)劃，“一飛一報(bào)”，審批的時(shí)間較長(zhǎng)。此外，與私人飛機(jī)起降配套的機(jī)場(chǎng)數(shù)量也非常有限。
據(jù)介紹，私人飛機(jī)上天必須滿足3個(gè)條件：獲得民航局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證，取得相關(guān)部門核發(fā)的飛行執(zhí)照，向空管部門申請(qǐng)飛行空域和飛行計(jì)劃的許可。
“現(xiàn)在是很多人買得起私人飛機(jī)，卻飛不起。修理費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等支出加起來，幾年之后，一架飛機(jī)的價(jià)錢已經(jīng)花出去了?！币晃簧倘苏f，他之前咨詢過，私人飛機(jī)的價(jià)格可以接受，但年復(fù)一年的附加費(fèi)用還是讓他有些招架不住，實(shí)在是太“燒錢”。
“真正難點(diǎn)在飛行許可上。簡(jiǎn)而言之，就是‘離地三尺要審批’?！焙务Y說，“私人飛機(jī)行業(yè)要想大發(fā)展，就必須實(shí)現(xiàn)低空空域管理的改革，首要的是低空空域的分類劃設(shè)問題?！?/p>
由于飛行許可、機(jī)場(chǎng)起降申請(qǐng)難，不少私人飛機(jī)擁有者把飛機(jī)交給航空公司托管。
低空空域改革意見發(fā)布 通用航空業(yè)將迎來爆發(fā)期