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日本各大汽車廠商加速搶占新興國(guó)家市場(chǎng)
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 01 月 30 日 
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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》29日?qǐng)?bào)道,豐田、三菱、日產(chǎn)、本田等日本知名汽車廠商紛紛出爐新興市場(chǎng)國(guó)家銷售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充計(jì)劃,加速搶占迅速成長(zhǎng)的“新生代”市場(chǎng)。

據(jù)報(bào)道,豐田汽車計(jì)劃到2010年在印度建立一個(gè)銷售人員培訓(xùn)研修中心。該培訓(xùn)中心將設(shè)在印度南部城市班加羅爾市的豐田整車工廠附近。銷售人員將在那里接受待客和銷售方法等方面的系統(tǒng)培訓(xùn)。

同時(shí),豐田還計(jì)劃把名為“e-CRB”的客戶管理系統(tǒng)引進(jìn)到印度的各家銷售網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)悉,這一最新的客戶管理系統(tǒng)已先期在中國(guó)使用,并取得了很好的效果。它通過專線將廠家和零售店相連,對(duì)來店客人和買車客人的信息進(jìn)行一元化管理,對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)的銷售人員起到很大幫助,且有利于提高簽約率和客戶滿意度。

報(bào)道稱,豐田于班加羅爾市在建的第二個(gè)工廠計(jì)劃2010年開工生產(chǎn)低價(jià)位的小型車,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量10萬輛左右。為了配合新工廠開工,豐田將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)簽訂銷售代理合約,把代理店增加到200家,是現(xiàn)在的3倍。

另據(jù)報(bào)道,三菱汽車近期在俄羅斯將擴(kuò)充20家代理店,將店鋪總數(shù)增加到100家;在烏克蘭將銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大一倍,達(dá)到80家。這些當(dāng)?shù)亓闶劬W(wǎng)點(diǎn)的管理也將從歐洲子公司收回,由日本總公司直接管理,并直接派遣相關(guān)員工。據(jù)悉,三菱中型車“藍(lán)瑟”在俄羅斯市場(chǎng)大受歡迎,三菱2007年在俄銷量有望比前一年增加5成,達(dá)到10.5萬輛。

此外,馬自達(dá)和大發(fā)都將在今后1至2年把在中國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大一倍;本田和鈴木計(jì)劃到2010年大量擴(kuò)充在印度的零售點(diǎn);日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2009年底把巴西的代理網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大到120家。

有分析指出,在日本和北美汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下,新興市場(chǎng)國(guó)家已然成為具有高回報(bào)和高成長(zhǎng)空間的市場(chǎng)。歐美汽車廠商已發(fā)起攻勢(shì),日本汽車廠商也不甘示弱,在加強(qiáng)年生產(chǎn)能力的同時(shí),努力擴(kuò)充銷售網(wǎng)絡(luò)。全球汽車市場(chǎng)重心向新興市場(chǎng)國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已逐漸明朗。

來源: 新華網(wǎng)

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