中國廣播網上海12月30日消息 2008年下半年，在經歷了近半年的低迷期后，12月車市終于迎來了久違的小幅反彈行情。雖然無法完成年初預計的全年年產銷量超過1000萬臺，但經過年末的此次反彈，全年產銷量將超過950萬臺，一時間，部分業(yè)內人士認為2009年車市表現必將表現暗淡，甚至出現負增長，但權威人士表示，車市反轉預計將等到2009年6月之后，并且樂觀地預計2009年車市仍將有小幅增長。
歲末車市小幅反彈
按照慣例，每年元旦前后，車市將有一波銷售高峰，盡管2008年下半年車市低迷，但進入11月末、12月初時，車市終于迎來了久違的反彈。
“其實今年年底車商幾乎全部亮出了底牌，大部分車型的售價均已觸底”吉林省國興汽車銷售服務有限公司副總經理劉建利表示，由于今年下半年車市一直處于“疲軟”狀態(tài)，加之2008年任務增加，所以全年銷售任務非常艱巨，最近我們甚至賠錢賣車。
隨著多家汽車廠商進行大幅讓利優(yōu)惠，12月車市銷量也開始小幅反彈。據吉林省旗瑞汽車銷售服務有限公司市場部經理田冠蕾表示，進入12月旗瑞銷量開始反彈，目前已經實現銷售近600臺，與去年同期相比增長近30%；長春市華陽汽車貿易有限責任銷售總監(jiān)王晉表示，截止到29日，已經實現售車210余臺，與去年同期相比增長近10%，與前期相比更是增長了近50%；吉林省天駿達汽車銷售服務有限公司董事長索永海表示，截止到今天，比亞迪天駿達銷量已經超過110臺，與銷量最為慘淡的8、9月份相比增長近100%；吉林盛榮汽車銷售服務有限公司市場部總監(jiān)侯菲宇表示，由于受到消費稅增長的影響，主打大排量的路虎及VOLVO部分車型受到很大影響，但12月份卻實現了30余臺現車的好成績，與10、11月份相比，增長了近120%，大大出乎意料。
需求強勁進店率增長六成
“最近來看車的人比前幾個月多了至少六成，成交率也顯著提升，12月我們終于迎來了久違的好月份?！奔秩A通汽車貿易有限公司董事長李曉華表示，最近銷售情況也非常好，現在我們已經銷售長安鈴木現車218臺，預計全月銷量將超過220臺。
“房市不好，股民也不知道什么時候才能反轉，手里的閑錢只好買車！”在汽車文化園里看車的李先生表示，現在貸款放開了，利率也下調了，本來早就想買個車，但之前都扔股票里了，可現在看股市也不知道什么時候才能好起來，所以貸款買了臺比亞迪F6，等房市或股市好的時候我也不至于沒有“活”錢了，同時還享受到有車生活，何樂而不為？
新車策略初顯成效
通過采訪，記者了解到，最近車市銷量反彈的主要原因不僅是價格下調，還有新車上市等利好消息的刺激。
記者在采訪一汽-大眾公關部部長拱興波時了解到，10月末剛剛上市的一汽-大眾新寶來，由于產能不斷擴大，銷量也在不斷增長，截止到12月27日，銷量已經超過6500臺，12月期間更是達到了日銷量超500臺的好成績。
吉利汽車吉林區(qū)公關部負責人李文文在吉利熊貓吉林省上市活動中表示，盡管吉利熊貓剛剛在黑龍江上市，可短短兩三天時間，就有20余臺車被預定或購買，吉林省市場的火爆程度也超出我們的想象，相信吉利熊貓會在隨后的時間里有不俗表現。
吉林交通職業(yè)技術學院教授劉銳在談到歲末車市反彈原因時對記者說，車市經歷了近半年的低迷期，在年末反彈的情況可以理解，畢竟在價格上有了很大的優(yōu)惠，但此次僅僅是個反彈，并不能說整個車市已經轉暖，隨著全球金融危機的不斷惡化，預計明年上半年我國的車市會遭到更嚴重的打擊，但這種情況并不會一直持續(xù)下去，樂觀估計到明年六月份車市才可能逐漸轉暖。
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