中鋼協(xié)及寶鋼
談判主體被詬病
拿下FMG降價35%的中鋼協(xié)并沒有得到稱贊，反而成了千夫所指，甚至有人揭露中鋼協(xié)兩次錯失談判良機。內(nèi)部人士透露，在這次曠世鐵礦石談判中，出面的雖然是寶鋼，但幕后指揮者為中鋼協(xié)，更深一層，工信部才是決策者?！?/p>
被行業(yè)詬病的，是在鐵礦石談判上中鋼協(xié)依然過于“青澀”、“經(jīng)驗不足”。有聲音尖銳地指出，此次談判，中鋼協(xié)已經(jīng)錯失了兩次時機，以至于現(xiàn)在仍處僵局：一是2008年末，全球鋼鐵行業(yè)經(jīng)營下滑，中鋼協(xié)由于一味堅守降價40%一口價，導(dǎo)致新日鐵最先談成降價33%，使得隨后談判陷入被動；另一次機會在2009年初，鋼鐵行業(yè)依舊保持著不景氣局面，此時只要稍微靈活一下，不再死守40%，也可能談成不錯的結(jié)果。由于中鋼協(xié)一直不妥協(xié)，進(jìn)入5-6月，中國鋼鐵行業(yè)開始轉(zhuǎn)暖，需求回升，導(dǎo)致鐵礦石現(xiàn)貨價不斷上漲，中方手中談判籌碼越來越少，最終導(dǎo)致目前結(jié)局。
甚至工信部部長李毅中也表示，可以讓寶鋼重新主導(dǎo)談判，取代中鋼協(xié)。顯然，無論誰是“談判者”，這個位子都不好坐。寶鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人并沒有對此評價。記者了解到，就在鐵礦石談判沒有下文之際，寶鋼也加快自己的海外收購：日前，寶鋼以2.9億澳元收購了澳大利亞綜合礦業(yè)公司Aquila15%的股權(quán)，如果得到雙方政府放行，此筆交易將保證寶鋼鋼鐵原材料的長期供應(yīng)。 (李曉莉、張辰)
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