“十一五”期間，我國(guó)將把加快水運(yùn)發(fā)展擺在更加突出的位置，沿海港口將新增吞吐能力80％以上，適應(yīng)度接近1∶1。上海等國(guó)際航運(yùn)中心，集裝箱、煤炭、進(jìn)口油氣和鐵礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)，改善港口航道條件等將成為未來(lái)5年的建設(shè)重點(diǎn)。
交通部部長(zhǎng)李盛霖介紹說(shuō)，“十五”期間，我國(guó)相繼建成投產(chǎn)集裝箱、原油、礦石、煤炭等專(zhuān)業(yè)化碼頭泊位920個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位188個(gè)，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)率分別達(dá)17.3％和26.4％，分別是“九五”期間的1.3倍、1.7倍和2.1倍，至2005年底，全國(guó)港口擁有萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)泊位1030個(gè)。新增港口吞吐能力5.4億噸，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第一位。至2005年底，全國(guó)共有10個(gè)港口躋身世界億噸大港行列，其中上海港貨物吞吐量達(dá)到4.43億噸，由世界第四躍居世界第一大港；上海港、深圳港集裝箱吞吐量躍居世界第三位和第四位。
交通部提出要在“十一五”期間，把占地省、污染小、運(yùn)量大的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮好，積極促進(jìn)沿海港口健康發(fā)展。今年，港口建設(shè)的重點(diǎn)是加快煤、油、礦、箱四大貨種專(zhuān)業(yè)化碼頭建設(shè)。 （記者王政）
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