記者今日從成都一航成飛公司獲悉，時(shí)速高達(dá)五百公里、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國第一輛高速磁浮列車，預(yù)計(jì)將于今年七月在上海試驗(yàn)線上進(jìn)行首次試運(yùn)行。
去年九月二十九日，備受各界關(guān)注的國家八六三計(jì)劃高新技術(shù)項(xiàng)目--CM1“海豚”高速磁浮車輛組件在成飛公司正式開鉚生產(chǎn)。此次研制的車輛設(shè)計(jì)時(shí)速為五百公里，預(yù)計(jì)載客九十人，主要由車體結(jié)構(gòu)、懸浮導(dǎo)向制動(dòng)控制、電網(wǎng)、診斷控制、定位測(cè)速、磁鐵、氣路、空調(diào)、車輛照明、逃生系統(tǒng)等結(jié)合而成。由于其與軌道無接觸高速運(yùn)行，又被業(yè)內(nèi)人士稱之為“零高度飛行器”。
據(jù)介紹，磁懸浮列車是當(dāng)今世界最快的地面客運(yùn)交通工具，是科技含量高、運(yùn)行速度快的新型交通工具，素有“地面飛行器”之稱。目前世界上只有德、日等少數(shù)國家能設(shè)計(jì)制造。成飛公司作為中國著名的飛機(jī)制造企業(yè)，是目前中國進(jìn)入磁浮交通領(lǐng)域的惟一航空制造企業(yè)。
此次磁浮車組件的研制生產(chǎn)，由成飛公司自籌資金投入研發(fā)，對(duì)該項(xiàng)目擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。作為中國西部第一家進(jìn)入該行業(yè)領(lǐng)域的航空制造企業(yè)，成飛公司將成為西部地區(qū)中國高速磁浮交通的配套基地。
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