中新社拉薩八月六日電 記者今天從西藏自治區(qū)旅游局獲悉：七月一日青藏鐵路全面進入試運營以來，截至七月三十一日統(tǒng)計，西藏接待過夜游客三十九點一萬人次，比上年同期增長百分之五十。
在三十九萬多游客中，入境旅游者一點六七萬人次，比同期增長百分之四十七；國內旅游者三十七點四萬人次，比同期增長百分之五十點一。旅游外匯收入九百七十八萬美元，同比增長百分之二十三點八；旅游總收入四點三五億元人民幣，同比增長四十三點七。
西藏自治區(qū)旅游局副局長扎諾說，青藏鐵路客運通車后，游客增長絕對數增加，勢頭喜人。進藏航班也未受青藏鐵路試運營的影響，游客量有增無減，平均每天進出藏航班有三十六架次。加上乘汽車、自駕游的游客人數不斷增加，僅在拉薩每天就有一萬五六千名游客，每天從拉薩又有五六千人分流到林芝、山南、日喀則等地旅游。
從客源情況看，國外游客主要是以歐美和部分亞洲國家為主；國內游客主要集中在港澳臺地區(qū)和長三角、珠三角、環(huán)渤海經濟發(fā)達地區(qū)。今年較明顯變化是中西部地區(qū)進藏游客有明顯增長勢頭，散客呈大幅度上升態(tài)勢。
扎諾也承認青藏鐵路通車一個月暴露出一些亟待解決的問題。
一是進出藏火車票一票難求，而且取消旅游團體票，造成青藏兩省區(qū)旅行社大量退團，投訴劇增，損失慘重。
二是布達拉宮門票緊張，中外游客反映強烈。據了解，布達拉宮每天限量接待兩千三百人，其中旅游團隊票一千六百張，散客票七百張，門票供求矛盾十分突出。但扎諾也強調布達拉宮是世界文化遺產，屬于土木建筑結構，年代久遠，目前仍在維修期間，承載能力有限，必須在保護的前提下科學利用，所以這一供需矛盾將長期存在，而且隨著西藏旅游業(yè)的快速發(fā)展將更加突出。
三是青藏鐵路通車后，游客猛增，接待工作、服務質量、市場秩序等方面出現(xiàn)新問題，旅游行業(yè)管理難度加大，旅游安全隱患等潛在問題增多，調控手段和措施顯得跟不上發(fā)展的需要。
西藏旅游局也表示將圍繞行、游、住、食、購、娛六大方面開展不間斷巡查，加大對旅游市場綜合執(zhí)法力度，及時協(xié)調處理游客投訴等各種問題，確保青藏鐵路通車后旅游接待工作有條不紊地進行。 (記者 馬海燕)
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