今天零時起，中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實施，主要干線開始“時速200公里”的高速運(yùn)行，中國鐵路開啟“追風(fēng)時代”。
這次大面積提速調(diào)圖所取得的成果是全方位的，概括起來主要有六大方面的顯著變化:一是提速調(diào)圖規(guī)模之大前所未有。二是具有世界先進(jìn)水平的動車組大量開行。三是客運(yùn)產(chǎn)品更加豐富多樣。四是旅客列車運(yùn)行時間進(jìn)一步壓縮。五是貨運(yùn)產(chǎn)品更加貼近市場。六是提速安全保障體系更加嚴(yán)密。
這次大面積提速調(diào)圖，無論是廣泛性，還是技術(shù)的先進(jìn)性，都是以往歷次提速所不能比擬的。特別是在主要干線上，將開行時速200公里及以上的動車組，還將大面積地開行5000噸級的貨物列車。此外，還有一大批先進(jìn)的技術(shù)裝備要投入運(yùn)用，這些都標(biāo)志著中國鐵路既有線提速水平已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行列。
在前五次提速調(diào)圖鐵路運(yùn)輸能力逐步提升的基礎(chǔ)上，這次提速調(diào)圖客貨運(yùn)輸能力將分別再增加18%和12%以上。
這在中國鐵路發(fā)展史上將是一個重要的里程碑。這次大面積提速調(diào)圖，將對推進(jìn)中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
|
