壓力：
“80后”幸福感普遍不強(qiáng) 過(guò)半自認(rèn)壓力大于“70后”
在許多人看來(lái)，“80后”是溫室里長(zhǎng)大的幸福一代，但調(diào)查顯示，他們的幸福感卻普遍不強(qiáng)。
在回答“你覺得‘80后’面對(duì)的壓力大嗎”的問(wèn)題時(shí)，52.6%的受訪者認(rèn)為“很大，超過(guò)‘70后’、‘90后’”；37.0%對(duì)此持寬容態(tài)度，認(rèn)為“每一代人都有自己的壓力，這是正常的”；8.7%認(rèn)為“一般，不如‘70后’和父輩”；只有1.7%的受訪者認(rèn)為“壓力很小，我們是幸福的一代”。
那么，他們的壓力主要來(lái)自哪里呢？48.1%的受訪者認(rèn)為壓力主要來(lái)自“生活，如買房子、養(yǎng)孩子”等；29.7%受訪者認(rèn)為來(lái)自“工作，要闖出一番事業(yè)太難”；18.7%認(rèn)為“整個(gè)社會(huì)都在給我壓力，壓得喘不過(guò)氣來(lái)”；另有3.5%表示壓力來(lái)自于家長(zhǎng)對(duì)自己的期望過(guò)高。
消費(fèi)：
僅占一成有私家車六成表示兩年內(nèi)不買車
相對(duì)于婚房這類迫切的剛性需求，車子對(duì)于“80后”而言還是奢侈品。
油費(fèi)、橋路費(fèi)、停車費(fèi)等養(yǎng)車成本居高不下，購(gòu)車后的日常支出直線飆升，令大部分“80后”不敢擁有自己的座駕。調(diào)查顯示，“80后”中的“有車一族”僅占13.5%，19.7%的人表示打算近兩年內(nèi)購(gòu)買；而66.8%的受訪者表示近2年內(nèi)不會(huì)考慮買車。
在消費(fèi)習(xí)慣上，對(duì)于“先透支、后還款”的信貸消費(fèi)，大部分“80后”持謹(jǐn)慎理性的態(tài)度。31.3%的“80后”曾經(jīng)有過(guò)透支信用卡購(gòu)物的經(jīng)歷，但經(jīng)常性透支者則僅占16.4%，偶爾透支消費(fèi)的占14.9%。
值得一提的是，33.6%的“80后”表示自己根本沒(méi)有信用卡。
家庭：
近四成“80后”每月補(bǔ)貼家用 “啃老族”并不多
調(diào)查顯示，38.2%的“80后”每個(gè)月都會(huì)給父母補(bǔ)貼家用。其中，29.0%每月給1000元以下，6.9%給1000元~2000元，2.3%給2000元以上。盡管不算太多，但對(duì)比于“81%月入6000元以下”的收入水平而言，每月補(bǔ)貼家用，仍體現(xiàn)了“80后”對(duì)父母的孝順。
與此同時(shí)，需要父母每月給錢過(guò)活的“啃老族”僅占4.8%。排除因讀書深造而未獲取經(jīng)濟(jì)收入等特殊因素，“80后”并不像有些人臆測(cè)的那樣是“啃老族”。
工作：
青鳥綜合征近七成不滿意生活水平 近五成想立即跳槽
調(diào)查顯示，有54.5%的“80后”曾有過(guò)跳槽的經(jīng)歷。其中，有三次以上跳槽經(jīng)歷的，占23.7%。而46.8%的人“現(xiàn)在就有跳槽的打算”；從沒(méi)有跳過(guò)槽的“80后”占45.4%；只有12.2%的人打算在現(xiàn)在的單位干到退休。
這反映出“80后”群體普遍受到“青鳥綜合征”的困擾，具體表現(xiàn)為：總是對(duì)自己現(xiàn)有的成就不滿，頻繁跳槽，找不到適合自己的職位?？傉J(rèn)為“理想在別處”。就像童話《青鳥》中總也找不到理想的那只青鳥，只是一直不停地奔跑。
調(diào)查還顯示，有高達(dá)67.85%的受訪者對(duì)自己的生活水平感到不滿，考慮轉(zhuǎn)換環(huán)境。但因?yàn)樯罱?jīng)濟(jì)壓力，敢于跳槽的仍屬少數(shù)。
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